《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第251条规定,旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。 A.加锁B.加固C.做好防护D.开启
旅客列车被洪水围困时,要做好安全保卫工作,贵重物品、先进、票据入柜加锁保管。() 此题为判断题(对，错)。
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。 A、打开B、加锁C、拆除D、关闭
旅客列车中,与()相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。 A.宿营车B.机车C.行李车D.发电车
旅客列车中乘坐旅客的车辆,需加锁的端门由()负责加锁。 A.该车列车员B.临车列车员C.车辆乘务员D.车队或班组统一规定
编挂在旅客列车尾部乘坐旅客的车辆后端门须（）。A、加固B、加锁C、捆绑D、封死
通过已加锁故障道岔首列车须限速（）运行，司机须加强线路监控。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h
旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。A、打开B、加锁C、拆除D、随意开关
旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的（）须加锁。
旅客列车中，与（）相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。A、宿营车B、机车C、行李车D、发电车
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第251条规定，旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。A、加锁B、加固C、做好防护D、开启
列车中乘坐旅客的车辆与机车，货车相连接的客车端门须（）A、关闭B、打开C、加锁
客运列车中乘坐旅客的车辆与机车、货车相连接的客车端门须加锁。（）
新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。
《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，客车取暖和蒸饭锅炉、茶炉在使用中，炉灰应先用水浸灭后再处置，炉室内不准堆放杂物，（）加锁。A、离人B、及时C、加固D、随时
中岔除使用、检查或修理外，须保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。
经办人员受理的待处理业务单据应加强管理，离柜时须加锁入柜专夹保管
判断题新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。A对B错
单选题《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，客车取暖和蒸饭锅炉、茶炉在使用中，炉灰应先用水浸灭后再处置，炉室内不准堆放杂物，（）加锁。A离人B及时C加固D随时
单选题网点缴款时，缴款网点须（）将现金装箱加锁加封后移交押运人员。A双人B双人以上C单人
单选题通过已加锁故障道岔首列车须限速（）运行，司机须加强线路监控。A5km/hB10km/hC15km/hD25km/h
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第251条规定，旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。A加锁B加固C做好防护D开启
判断题固定式防护信号定、反位须加锁，钥匙由专人保管。A对B错
判断题对各类通道须设门加锁，由工务部门位落实管理责任。A对B错
单选题旅客列车中，与（）相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。A宿营车B机车C行李车D发电车