尖轨的长度随道岔的号数不同而变化,道岔辙叉号码愈大,尖轨愈长,转辙角愈大。() 此题为判断题(对，错)。
当对称道岔的尖轨长度、辙叉号数与单开道岔相同时,其尖轨工作边与直股钢轨所夹的转辙角为单开道岔转辙角的()。 A、一半B、一倍C、两倍
道岔辙岔号数与列车侧向通过列车速度关系是()。A.道岔辙岔号数愈大速度愈高B.道岔辙岔号数愈大速度愈低C.无关D.不能确定
道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。A、辙叉号数愈大速度愈高B、辙叉号数愈大速度愈低C、无关D、不能确定
辙叉号为9、12号的道岔侧向通过速度分别为（）km/h。辙叉号为18号的道岔侧向通过速度，客车为（）km/h，货车为（）km/h。
列车过道岔的最大速度一定要和道岔的辙叉号数相适应，才能保证行车安全。
道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔。（）
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
道岔辙叉号数与通过列车速度（）关系。A、成正比B、成反比C、无关D、不能确定
填空题辙叉号为9、12号的道岔侧向通过速度分别为（）km/h。辙叉号为18号的道岔侧向通过速度，客车为（）km/h，货车为（）km/h。
单选题ZY（J）4+SH6转辙机及道岔转辙设备运行速度120km/h-160km/h区段尖轨与基本轨各牵引点处夹（）mm标准铁板道岔不锁闭。A10B6C4D2
填空题道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。
填空题道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
填空题道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。
单选题道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。A辙叉号数愈大速度愈高B辙叉号数愈大速度愈低C无关D不能确定
单选题道岔辙叉号数与通过列车速度（）关系。A成正比B成反比C无关D不能确定
问答题回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？