当进路锁闭后,使防护进路的信号机开放,允许列车或车列()。

当进路锁闭后,使防护进路的信号机开放,允许列车或车列()。


相关考题:

联锁的基本内容包括( )。 A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路B.建立任意进路C.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置D.必须使信号机的显示与所建立的进路相符

下列不属于联锁基本原则的是( )。 A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。 A.人工锁闭B.钩锁器加锁C.引导锁闭D.道岔单锁

重开信号操作在哪种情况下有效。( )A.进路未锁闭,信号机未开放时B.进路锁闭,信号机开放时C.进路锁闭,信号机未开放D.进路未锁闭,信号机开放

通过下列现象,可判断道岔已处于锁闭状态的有()A、进路建立防护信号机开放B、进路建立防护信号机开放,进路接近区段有红光带C、道岔位置与列车运行方向一致D、手摇道岔到位,且听到落槽锁闭声

下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。A、发车进路B、调车进路C、接车进路D、引导锁闭进路

办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后,哪些信号机应开放?并注明开放的顺序。当车列驶入进路时,写出信号机的关闭时机?

信号机开放后,()A、与该进路有关的道岔应被锁闭B、与该进路有关的道岔可不锁闭C、其敌对信号机可以开放D、其敌对信号机不得开放

采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))

下列属于联锁基本原则的是()A、列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放B、当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动C、当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭D、当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

锁闭的进路在其防护信号机关闭后,能随着列车的正常运行,使轨道区段分段()。A、自动解锁B、人工解锁C、人工强制解锁D、接近锁闭

当到达场的车列占用推送进路后,驼峰场XZFJ↑,驼峰控制台上()表示灯点亮。A、推送锁闭B、红色进路锁闭C、允许推送D、预先锁闭

6502电气集中电路动作顺序是()。A、先选择进路,后锁闭进路,然后开放信号,最后解锁进路B、先选择进路,后锁闭进路,最后解锁进路C、先选择进路,后锁闭进路,最后开放信号D、先选择进路,后开放信号,最后解锁进路

当信号正常开放后由于进路内方出现红光带时,均可直接按压引导按钮开放引导信号,使进路锁闭转为引导进路锁闭。

驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是()A、进路中道岔及防护道岔位置正确B、敌对进路未锁闭C、敌对信号未开放,进路处于锁闭状态D、进路中道岔区段空闲,并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁

在6502电路中,当进站(接车进路)信号机故障或()时采取引导进路锁闭方式开放信号。

进路排通、防护进路的信号开放后,接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭。

填空题当进路锁闭后,使防护进路的信号机开放,允许列车或车列()。

判断题进路排通、防护进路的信号开放后,接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭。A对B错

单选题锁闭的进路在其防护信号机关闭后,能随着列车的正常运行,使轨道区段分段()。A自动解锁B人工解锁C人工强制解锁D接近锁闭

多选题关于接近锁闭说法正确的是()。A接近锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车时的锁闭B此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路延时解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路逐段解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁C接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时3分钟,站线发车进路和调车进路延时30秒D接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时30秒

判断题采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))A对B错

填空题在6502电路中,当进站(接车进路)信号机故障或()时采取引导进路锁闭方式开放信号。

问答题办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后,哪些信号机应开放?并注明开放的顺序。当车列驶入进路时,写出信号机的关闭时机?

多选题信号机开放后,()。A与该进路有关的道岔应被锁闭B与该进路有关的道岔可不锁闭C其敌对信号机可以开放D其敌对信号机不得开放

单选题下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。A发车进路B调车进路C接车进路D引导锁闭进路

多选题通过下列现象,可判断道岔已处于锁闭状态的有()A进路建立防护信号机开放B进路建立防护信号机开放,进路接近区段有红光带C道岔位置与列车运行方向一致D手摇道岔到位,且听到落槽锁闭声