车辆减速器单位制动长度（米）上消耗被制动车辆的能高值，称为减速器的（）。
T2JK3-B（50）型减速器的全缓解时间（不含继电器动作时间）（）。A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s
T·JK3B型减速器的设计制动能高为（）M/M、节距为（）M。
TJK3-B（50）型车辆减速器单位制动能高设计值为（）。A、0.12m/mB、0.125m/mC、0.13m/mD、0.135m/m
T•JK型减速器单位制动能高设计值为（）。A、0.088m/mB、0.10m/mC、0.22m/mD、0.27m/m
T2JK3-B（50）型减速器，单节平均重量为（）（含轨枕板）。A、3.5t/节B、3.6t/节C、3.7t/节D、3.8t/节
T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）m/m。A、0.1B、0.125C、0.15D、0.2
T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）。A、0.1m/mB、0.125m/mC、0.15m/mD、0.2m/m
T2JK3-B（50）型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）。A、≤1.4sB、≤1.5sC、≤1.6sD、≤1.7s
T·JK3A型减速器的设计制动能高为（）M/M、节距为1.2M。
减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的（）。A、单位能高B、制动能高C、能高D、高度
T2JK3-B（50）型减速器的缓解时间（不含继电器动作时间）（）。A、≤0.4sB、≤0.5sC、≤0.6sD、≤0.7s
减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高。
单选题减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的（）。A单位能高B制动能高C能高D高度
单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）。A0.1m/mB0.125m/mC0.15m/mD0.2m/m
判断题减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高。A对B错
单选题TJK3-B（50）型车辆减速器单位制动能高设计值为（）。A0.12m/mB0.125m/mC0.13m/mD0.135m/m
单选题T2JK3-B（50）型车辆减速器工作气缸的额定工作压力为（）。A0.6MPaB0.7MPaC0.8MPaD0.9MPa
单选题T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。AJWXC1-1700BJWJXC-480CJWXC1-H600DJSB-430
单选题T2JK3-B（50）型减速器，单节平均重量为（）（含轨枕板）。A3.5t/节B3.6t/节C3.7t/节D3.8t/节
填空题T·JK（Y）2A型减速器的设计制动能高为（）M/M、节距为（）M
单选题T•JK型减速器单位制动能高设计值为（）。A0.088m/mB0.10m/mC0.22m/mD0.27m/m
填空题车辆减速器单位制动长度（米）上消耗被制动车辆的能高值，称为减速器的（）。
填空题T·JK3A型减速器的设计制动能高为（）M/M、节距为1.2M。
单选题T2JK3-B（50）型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）。A≤1.4sB≤1.5sC≤1.6sD≤1.7s
单选题T2JK3-B（50）型减速器单位制动能高设计值为（）。A0.11m/mB0.12m/mC0.13m/mD0.14m/m
单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）m/m。A0.1B0.125C0.15D0.2