原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座，很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。
T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（）。
T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是（）、气压传动。
T·JK3B型减速器的设计制动能高为（）M/M、节距为（）M。
TJK3-B（50）型车辆减速器单位制动能高设计值为（）。A、0.12m/mB、0.125m/mC、0.13m/mD、0.135m/m
T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）m/m。A、0.1B、0.125C、0.15D、0.2
T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）。A、0.1m/mB、0.125m/mC、0.15m/mD、0.2m/m
T2JK3-B（50）型减速器单位制动能高设计值为（）。A、0.11m/mB、0.12m/mC、0.13m/mD、0.14m/m
T·JK3A型减速器的设计制动能高为（）M/M、节距为1.2M。
T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）。A0.1m/mB0.125m/mC0.15m/mD0.2m/m
单选题T•JK型和T•JK1型减速器工作气缸的最大压力为（）A500kPaB600kPaC700kPaD800kPa
填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（）。
单选题TJK3-B（50）型车辆减速器单位制动能高设计值为（）。A0.12m/mB0.125m/mC0.13m/mD0.135m/m
填空题T·JK（Y）2A型减速器的设计制动能高为（）M/M、节距为（）M
填空题T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
单选题T•JK型减速器单位制动能高设计值为（）。A0.088m/mB0.10m/mC0.22m/mD0.27m/m
填空题T·JK3A型减速器的设计制动能高为（）M/M、节距为1.2M。
单选题T2JK3-B（50）型减速器单位制动能高设计值为（）。A0.11m/mB0.12m/mC0.13m/mD0.14m/m
单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为（）m/m。A0.1B0.125C0.15D0.2