在开展设备工程监理活动时，代表业主方利益的设备监理工程师必须从( )的角度考虑问题，以确保设备工程的综合效益。A.设备建设寿命周期B.设备物理寿命周期C.设备技术寿命周期D.设备全寿命周期
一般信号设备寿命周期为（）。A、8年B、10年C、15年D、20年
高速铁路信号系统设备大修周期一般为（）年。A、8年B、10年C、15年D、20年
普速铁路信号系统设备寿命周期规定：安全冗余型计算机联锁设备、区间闭塞设备寿命周期为（）年。A、5B、10C、15D、20
更新已到寿命周期的高速铁路信号系统设备。更新改造周期一般为15年，在评估的基础上，可依据评估结果延期更新改造，最长不得超过（）年。A、3B、5C、8D、10
机车信号设备实行寿命管理。机车信号设备寿命周期为（）年。A、5B、8C、10D、12
《高速铁路信号维护规则（试行）》（铁运[2012]305号）规定的300T车载设备BP继电器寿命周期为（）年。
更新改造周期为规定的信号系统设备寿命周期。在评估质量状态良好的基础上，可依据评估结果延期使用，延长使用期限最长不得超过信号设备寿命期限（）。A、2年B、3年C、4年D、5年
《高速铁路信号维护规则（试行）》（铁运[2012]305号）规定的DMI整机寿命周期为（）年。
更新改造周期为规定的信号系统设备寿命周期。在评估质量状态良好的基础上，可依据评估结果延期使用，延长使用期限最长不得超过信号设备寿命周期（）年。A、5B、10C、15D、20
普速铁路信号系统设备大修周期一般为（）年。A、5B、10C、15D、20
一般情况下，应把设备的（ ）作为设备的最佳更新周期。A、技术寿命B、经济寿命C、自然寿命D、维修寿命
单选题机车信号设备实行寿命管理。机车信号设备寿命周期为（）年。A5B8C10D12
单选题普速铁路信号系统设备寿命周期规定：安全冗余型计算机联锁设备、区间闭塞设备寿命周期为（）年。A5B10C15D20
单选题一般信号设备寿命周期为（）。A8年B10年C15年D20年
填空题《高速铁路信号维护规则（试行）》（铁运[2012]305号）规定的300T车载设备BP继电器寿命周期为（）年。
单选题更新已到寿命周期的高速铁路信号系统设备。更新改造周期一般为15年，在评估的基础上，可依据评估结果延期更新改造，最长不得超过（）年。A3B5C8D10
填空题《高速铁路信号维护规则（试行）》（铁运[2012]305号）规定的DMI整机寿命周期为（）年。
单选题高速铁路信号系统设备大修周期一般为（）年。A8年B10年C15年D20年
单选题普速铁路信号系统设备大修周期一般为（）年。A5B10C15D20
单选题普速铁路信号系统设备寿命周期规定：一般信号设备寿命周期为（）年。A5B10C15D20
单选题普速铁路信号系统设备寿命周期规定：双机热备型计算机联锁、TDCS、CTC、集中监测、驼峰自动化等电子系统设备寿命周期为（）年。A5B10C15D20
单选题更新改造周期为规定的信号系统设备寿命周期。在评估质量状态良好的基础上，可依据评估结果延期使用，延长使用期限最长不得超过信号设备寿命期限（）。A2年B3年C4年D5年