普速铁路信号系统设备寿命周期规定:安全冗余型计算机联锁设备、区间闭塞设备寿命周期为()年。A、5B、10C、15D、20

普速铁路信号系统设备寿命周期规定:安全冗余型计算机联锁设备、区间闭塞设备寿命周期为()年。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

相关考题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,根据接发列车、调车作业的需要设置隔开设备等()设施。 A.安全B.信号C.防护D.作业

为保证(),特制定《普速铁路工务安全规则》。 A.设备质量B.行车安全C.人身安全D.行车和人身安全

普速铁路接触网异物清理作业周期:接触网设备有()时进行。A、故障B、异物C、污秽D、磨损

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)客运站房,根据规定还应设置实名制验证和制证设备、安全检查设备、客运信息查询设备、视频监控设备、行李包裹到达查询设备、垃圾存放设备、消防设备等。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第228条规定,()固定设备的系统时钟不具备条件时,可独立设置卫星授时设备。A、铁路地面B、铁路C、铁路列车D、行车

普速铁路信号系统设备寿命周期规定:一般信号设备寿命周期为()年。A、5B、10C、15D、20

更新改造周期为规定的信号系统设备寿命周期。在评估质量状态良好的基础上,可依据评估结果延期使用,延长使用期限最长不得超过信号设备寿命期限()。A、2年B、3年C、4年D、5年

普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A、安全设施B、运输设施C、信号设备D、行车设备

高速铁路应急抢修应以搭乘()为首选交通工具,区间室外设备发生故障,设备管理单位应优先申请搭乘动车组赶往故障地点。A、汽车B、普速车C、动车组D、飞机

更新改造周期为规定的信号系统设备寿命周期。在评估质量状态良好的基础上,可依据评估结果延期使用,延长使用期限最长不得超过信号设备寿命周期()年。A、5B、10C、15D、20

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,根据接发列车、调车作业的需要设置隔开设备等()设施。A、安全B、信号C、防护D、作业

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备作业中,遇联系不通或危及行车人身安全时,应采用鸣笛方式。

《普速旅客列车“三乘检查”作业指导书》规定:术语说明:普速旅客列车上部设备是指()部以上客运服务和安全设备。A、设备B、走行C、车辆D、客室

普速铁路信号系统设备大修周期一般为()年。A、5B、10C、15D、20

双机热备型计算机联锁、()等电子系统设备寿命周期为10年。A、TDCSB、CTCC、集中监测D、驼峰自动化

单选题普速铁路信号系统设备寿命周期规定:安全冗余型计算机联锁设备、区间闭塞设备寿命周期为()年。A5B10C15D20

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)客运站房,根据规定还应设置实名制验证和制证设备、安全检查设备、客运信息查询设备、视频监控设备、行李包裹到达查询设备、垃圾存放设备、消防设备等。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,根据接发列车、调车作业的需要设置隔开设备等()设施。A安全B信号C防护D作业

单选题普速铁路信号系统设备大修周期一般为()年。A5B10C15D20

多选题双机热备型计算机联锁、()等电子系统设备寿命周期为10年。ATDCSBCTCC集中监测D驼峰自动化

单选题普速铁路接触网异物清理作业周期:接触网设备有()时进行。A故障B异物C污秽D磨损

单选题普速铁路信号系统设备寿命周期规定:一般信号设备寿命周期为()年。A5B10C15D20

单选题普速铁路信号系统设备寿命周期规定:双机热备型计算机联锁、TDCS、CTC、集中监测、驼峰自动化等电子系统设备寿命周期为()年。A5B10C15D20

单选题更新改造周期为规定的信号系统设备寿命周期。在评估质量状态良好的基础上,可依据评估结果延期使用,延长使用期限最长不得超过信号设备寿命期限()。A2年B3年C4年D5年

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第228条规定,()固定设备的系统时钟不具备条件时,可独立设置卫星授时设备。A铁路地面B铁路C铁路列车D行车