货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为（）。

货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为（）。

相关考题：

临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是()。 A.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mmB.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mmC.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mmD.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm
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车钩钩提杆链松余量规定为( )。A.20～30mmB.30～45mmC.40～55mmD.50～60mm
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车钩钩提链松余量过小会引起车钩()。 A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
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货车运用限度规定,车钩钩提杆链松余量规定为()。 A、20～30mmB、30～45mmC、40～55mmD、50～60mm
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钩提杆链松余量超限属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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关于13号上作用式车钩，下列说法错误的是（）。A、钩提杆链松余量为30-45mmB、只允许钩提杆孔在上锁销孔之前C、钩提杆的横动量不大于50mmD、圆销的开口销劈开角度应大于60°
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车钩钩提杆链松余量过大时，会造成列车分离事故。
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铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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上作用车钩提杆链松余量如何测量？
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钩提杆链松余量的规定是（）mm。
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上作用车钩钩提杆链松余量为30～45mm。
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运用对钩提杆链松余量的规定是（）。
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车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
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上作用车钩提杆链松余量及调整方法？
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车钩钩锁销链松余量是怎样规定的？
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运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。A、钩舌销磨耗B、钩提杆松余量过长C、钩提链松余量过短D、锁脚弯曲
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车钩钩提杆链松余量规定为（）。A、30～45mmB、20～30mmC、50～60mmD、40～55mm
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判断题上作用车钩钩提杆链松余量为30～45mm。A对B错
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填空题运用对钩提杆链松余量的规定是（）。
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填空题货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为（）。
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填空题钩提杆链松余量的规定是（）mm。
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问答题上作用车钩提杆链松余量如何测量？
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单选题临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是（）A上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mmB上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mmC上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mmD上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm
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单选题铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修
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单选题货车运用限度规定，车钩钩提杆链松余量规定为（）。A20～30mmB30～45mmC40～55mmD50～60mm
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问答题上作用车钩提杆链松余量及调整方法？
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问答题车钩提杆链松余量过大、过小有什么害处？
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