货车运用限度规定,车钩钩提杆链松余量规定为()。 A、20～30mmB、30～45mmC、40～55mmD、50～60mm

货车运用限度规定,车钩钩提杆链松余量规定为()。

A、20～30mm

B、30～45mm

C、40～55mm

D、50～60mm

相关考题：

临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是()。 A.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mmB.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mmC.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mmD.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm

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摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。 A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

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更换钩提杆及座时,上作用提钩链松余量为(),开口销须卷起 A.45～48mmB.45～50mmC.45～52mmD.45～55mm

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车钩钩提杆链松余量规定为( )。A.20～30mmB.30～45mmC.40～55mmD.50～60mm

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车钩钩锁销链松余量辅修限度为()。 A、20～25mmB、30～45mmC、40～45mmD、45～50mm

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车钩钩提链松余量过大会引起车钩()。 A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良

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车钩钩提链松余量过小会引起车钩()。 A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良

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货车运用限度规定,货车中侧梁下垂重车不大于()(在两枕梁之间测量)。 A、40mmB、50mmC、75mmD、80mm

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钩提杆链松余量超限属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

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