轨道车开车前列车管压应不低于（）kPa。

轨道车开车前列车管压应不低于（）kPa。

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氨开车管线的引氨过程？氨开车管线的作用？
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为了系统防冻需要，冬季运行的最低背压应不低于（）kPa。
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常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为（）。
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对列车管充风至600kpa保压1min，列车管泄露不得超过（）kpa。A、5kPaB、10kPaC、20kPa
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停留超过20min的轨道车开车前，司机必须进行（），列车管压应不低于500kA、p；行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放佯，并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。A、制动试验B、缓解C、起步挡起步D、检查风压
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轨道车常用制动的最小减压量应不低于（）kPa。
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各级轨道车管理人员，应参与相应的轨道车事故分析。
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管压防溜，基准管压的确认，监控状态：按（）键时列车管压。A、警惕B、开车C、确认
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GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于（）时，语音提示“风压不足，准备停车”。A、250kpaB、350kpaC、450kpaD、550kpa
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轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解。
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大闸在最小减压位时，其列车管最小减压不低于100KPa。（）
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轨道车进站停车前应掌握速度，做到进站稳、停车准、（）停车、开车前缓解。A、制动位B、运转位C、充风位D、保压位
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重型轨道车动车前，司机必须进行（），列车管压力应不低于500kpa。
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重型轨道车在动车前，必须进行（），列车管压力不得低于500kPa。
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GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于450kpa时，语音提示“风压不足，准备停车”。
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单选题停留超过20min的轨道车开车前，司机必须进行（），列车管压应不低于500kA、p；行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放佯，并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。A制动试验B缓解C起步挡起步D检查风压
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判断题各级轨道车管理人员，应参与相应的轨道车事故分析。A对B错
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单选题轨道车进站停车前应掌握速度，做到进站稳、停车准、（）停车、开车前缓解。A制动位B运转位C充风位D保压位
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填空题重型轨道车在动车前，必须进行（），列车管压力不得低于500kPa。
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判断题轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解。A对B错
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单选题轨道车速度从≥3km/h将为0，停车后的列车管值与运行时最高管压相比较，管压下降（）kpa（一次减压不足80kpa），产生防溜报警语音提示“注意管压防溜”。A40B60C80D100
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填空题重型轨道车动车前，司机必须进行（），列车管压力应不低于500kpa。
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判断题GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于450kpa时，语音提示“风压不足，准备停车”。A对B错
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填空题轨道车开车前列车管压应不低于（）kPa。
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单选题管压防溜，基准管压的确认，监控状态：按（）键时列车管压。A警惕B开车C确认
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判断题大闸在最小减压位时，其列车管最小减压不低于100KPa。（）A对B错
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填空题轨道车常用制动的最小减压量应不低于（）kPa。
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