为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时制动管的最小减压量为()。 A、40kPaB、45kPaC、50kPaD、55kPa
自阀移至最小减压位，制动主管最小有效减压量70kpa。
制动距离指的是（）。A、常用制动距离B、最大减压量时的制动距离C、最小减压量时的制动距离D、紧急制动时的距离
DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行（）。A、最大减压量；B、最小减压量；C、常用制动；D、100kPA。
为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时的最小减压量为（）kPa。
在电阻制动前能施行（）。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动
常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般（）初次减压量。
轨道车空气制动试验，要求减压（）kpa产生制动，减压（）kpa不产生非常制动。
在电阻制动前能自动施行（）。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动
当施加常用制动时，将自动制动手柄移至最小减压位，使制动管内压力产生（）左右的减压量。
机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试，常用制动减压量为（）kPa。
问答题为什么规定制动管的最小减压量不低于5kPa？
单选题在电阻制动前能施行（）。A最大减压量B最小减压量C常用制动
填空题为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时的最小减压量为（）kPa。
填空题轨道车空气制动试验，要求减压（）kpa产生制动，减压（）kpa不产生非常制动。
单选题在电阻制动前能自动施行（）。A最大减压量B最小减压量C常用制动
填空题机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试，常用制动减压量为（）kPa。
判断题自阀移至最小减压位，制动主管最小有效减压量70kpa。A对B错
单选题DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行（）。A最大减压量；B最小减压量；C常用制动；D100kPA。