叙述鉴别钢轨硬弯的方法。

叙述鉴别钢轨硬弯的方法。


相关考题:

凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。 A.15℃B.21℃C.25℃D.30℃

无缝线路维修时,高温季节可安排()作业。 A.矫直钢轨硬弯B.钢轨打磨C.钢轨焊补D.更换钢轨

矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。

矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。() 此题为判断题(对,错)。

方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯,碎弯造成的。

打磨焊缝,矫直钢轨硬弯,更换伤损钢轨属于临时补修基本内容。

钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。

下面不是钢轨伤损的是()。A、钢轨折断B、钢轨裂纹C、钢轨硬弯D、轨头核伤

钢轨伤损的分类为()。A、折断B、硬弯C、锈蚀D、磨耗

什么要强调做好校直钢轨硬弯工作?

矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。

无缝线路铺设验收标准,对钢轨硬弯有什么要求?

打磨列车进行打磨前应()。A、拨正线路方向B、矫直钢轨硬弯C、改正轨距D、全面拨正线路方向,改正轨距,矫直钢轨硬弯

凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。A、15℃B、21℃C、25℃D、30℃

矫直硬弯钢轨有什么要求?

如何鉴别钢轨是否有硬弯?

适合高温季节作业的项目有()。A、矫直钢轨硬弯B、钢轨打磨C、钢轨焊补D、钢轨拉伸作业

单选题打磨列车进行打磨前应()。A拨正线路方向B矫直钢轨硬弯C改正轨距D全面拨正线路方向,改正轨距,矫直钢轨硬弯

多选题适合高温季节作业的项目有()。A矫直钢轨硬弯B钢轨打磨C钢轨焊补D钢轨拉伸作业

判断题矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。A对B错

判断题打磨焊缝,矫直钢轨硬弯,更换伤损钢轨属于临时补修基本内容。A对B错

问答题什么要强调做好校直钢轨硬弯工作?

判断题方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。A对B错

问答题叙述鉴别钢轨硬弯的方法。

问答题如何鉴别钢轨是否有硬弯?

单选题下面不是钢轨伤损的是()。A钢轨折断B钢轨裂纹C钢轨硬弯D轨头核伤

问答题矫直硬弯钢轨有什么要求?