矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。

矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。


相关考题:

钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。

线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()摄氏度。 A.20B.25C.30D.35

凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。 A.15℃B.21℃C.25℃D.30℃

无缝线路高温季节不能安排()作业。 A.影响线路稳定B.矫直钢轨硬弯C.钢轨打磨D.综合维修

线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。 A.20B.25C.30D.35

无缝线路维修时,高温季节可安排()作业。 A.矫直钢轨硬弯B.钢轨打磨C.钢轨焊补D.更换钢轨

线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。() 此题为判断题(对,错)。

快速铁路线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。 A、35℃B、20℃C、25℃D、30℃

矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。() 此题为判断题(对,错)。