无缝线路维修时,高温季节可安排()作业。 A.矫直钢轨硬弯B.钢轨打磨C.钢轨焊补D.更换钢轨
打磨焊缝，矫直钢轨硬弯，更换伤损钢轨属于临时补修基本内容。
下面不是钢轨伤损的是（）。A、钢轨折断B、钢轨裂纹C、钢轨硬弯D、轨头核伤
钢轨伤损的分类为（）。A、折断B、硬弯C、锈蚀D、磨耗
无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。
矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。
打磨列车进行打磨前应（）。A、拨正线路方向B、矫直钢轨硬弯C、改正轨距D、全面拨正线路方向，改正轨距，矫直钢轨硬弯
凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。A、15℃B、21℃C、25℃D、30℃
适合高温季节作业的项目有（）。A、矫直钢轨硬弯B、钢轨打磨C、钢轨焊补D、钢轨拉伸作业
问答题线路上的钢轨硬弯，应在什么季节矫直？矫直时轨温有何要求？
单选题打磨列车进行打磨前应（）。A拨正线路方向B矫直钢轨硬弯C改正轨距D全面拨正线路方向，改正轨距，矫直钢轨硬弯
判断题无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。A对B错
多选题适合高温季节作业的项目有（）。A矫直钢轨硬弯B钢轨打磨C钢轨焊补D钢轨拉伸作业
问答题无缝线路铺设验收标准，对钢轨硬弯有什么要求？
判断题矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。A对B错
判断题打磨焊缝，矫直钢轨硬弯，更换伤损钢轨属于临时补修基本内容。A对B错
单选题下面不是钢轨伤损的是（）。A钢轨折断B钢轨裂纹C钢轨硬弯D轨头核伤