以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A、油压缓冲器B、能型缓冲器C、耗能型缓冲器

以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。

  • A、油压缓冲器
  • B、能型缓冲器
  • C、耗能型缓冲器

相关考题:

以弹簧变形来吸收轿厢成对重产生动能的缓冲器,称之为( )A.油压缓冲器B.蓄能型缓冲器C.耗能型缓冲器

()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。A.安全钳B.限速器C.端站减速装置D.缓冲器

以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器A.蓄能型缓冲器B.弹簧缓冲器C.耗能型缓冲器

缓冲器是党电梯由于控制失效,也因力不足或制动失效等发生轿厢对重蹲底时,它将吸收轿厢或对重的动能,减少冲击。()A.正确B.错误

缓冲器是当电梯由于控制失效,曳引力不足或制动失效等发生轿厢对重蹲底时,它将吸收轿厢或对重的动能,减少冲击。A.正确B.错误

弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能

()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。A.安全钳B.限速器C.端站减速装置D.缓冲器

电梯缓冲器是用来吸收轿厢或对重装置动能的( )装置。A:联动B:制动C:稳压D:连接

()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。A、安全钳B、限速器C、端站减速装置D、缓冲器

当电梯轿厢或对重由于故障,超越极限工作位置有()部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。A、缓冲器B、涨紧轮C、极限开关D、导向轮

()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。

电梯发生轿厢或对重蹲底时,吸收轿厢和对重动能的装置称为_。A、安全钳B、限速器C、限位开关D、缓冲器

以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器()A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器

以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器

()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.A、安全钳B、限速器C、端站减速装置D、缓冲器

电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,()将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全。A、轨道B、止档装置C、安全钳D、缓冲器

以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为( )。A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器

弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能

以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()耗能型缓冲器。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器

单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,因为弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形,因此对轿厢具有()。A回弹作用B缓冲作用C抱死作用D减震作用

单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。A热能B动能C弹性变形能D塑性变形能

单选题当电梯轿厢或对重由于故障,超越极限工作位置有()部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。A缓冲器B涨紧轮C极限开关D导向轮

单选题电梯发生轿厢或对重蹲底时,吸收轿厢和对重动能的装置称为_。A安全钳B限速器C限位开关D缓冲器

单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()耗能型缓冲器。A油压缓冲器B蓄能型缓冲器C耗能型缓冲器

单选题以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为( )。A蓄能型缓冲器B弹簧缓冲器C耗能型缓冲器

单选题以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A油压缓冲器B能型缓冲器C耗能型缓冲器

单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A油压缓冲器B蓄能型缓冲器C耗能型缓冲器