以弹簧变形来吸收轿厢成对重产生动能的缓冲器，称之为( )A.油压缓冲器B.蓄能型缓冲器C.耗能型缓冲器
（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。A.安全钳B.限速器C.端站减速装置D.缓冲器
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为蓄能型缓冲器A.蓄能型缓冲器B.弹簧缓冲器C.耗能型缓冲器
缓冲器是当电梯由于控制失效，曳引力不足或制动失效等发生轿厢对重蹲底时，它将吸收轿厢或对重的动能，减少冲击。A.正确B.错误
（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。A.安全钳B.限速器C.端站减速装置D.缓冲器
电梯缓冲器是用来吸收轿厢或对重装置动能的（ ）装置。A．联动B．制动C．稳压D．连接
电梯缓冲器是用来吸收轿厢或对重装置动能的（ ）装置。A：联动B：制动C：稳压D：连接
当电梯轿厢或对重装置超越极限位置发生蹾底时，用来吸收轿厢或对重装置动能的制动装置是（ ）。A.限速装置B.安全钳C.导轨D.缓冲器
电梯的极限开关是（）。A、用长行程开关装在基站和顶站井道轿厢导轨侧面适当位置，以限制电梯越位的装置B、一般设置在井道底坑内，当轿厢超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置C、当轿厢将到达端站时，强迫减速并制停的保护装置D、当轿厢运行超过端站时，轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位安全装置
（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。A、安全钳B、限速器C、端站减速装置D、缓冲器
当电梯轿厢或对重由于故障，超越极限工作位置有（）部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。A、缓冲器B、涨紧轮C、极限开关D、导向轮
（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。
电梯发生轿厢或对重蹲底时，吸收轿厢和对重动能的装置称为＿。A、安全钳B、限速器C、限位开关D、缓冲器
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为蓄能型缓冲器（）A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器
以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A、油压缓冲器B、能型缓冲器C、耗能型缓冲器
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器
（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.A、安全钳B、限速器C、端站减速装置D、缓冲器
电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，（）将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。A、轨道B、止档装置C、安全钳D、缓冲器
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（ ）。A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器
单选题当电梯轿厢或对重由于故障，超越极限工作位置有（）部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。A缓冲器B涨紧轮C极限开关D导向轮
单选题电梯发生轿厢或对重蹲底时，吸收轿厢和对重动能的装置称为＿。A安全钳B限速器C限位开关D缓冲器
单选题电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，（）将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。A轨道B止档装置C安全钳D缓冲器
填空题（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。
单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。A油压缓冲器B蓄能型缓冲器C耗能型缓冲器
单选题以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A油压缓冲器B能型缓冲器C耗能型缓冲器
单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A油压缓冲器B蓄能型缓冲器C耗能型缓冲器