CRH2型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气。( )
CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。( )
空气弹簧转向架组装落成,应对空气弹簧进行()的气密封试验。 A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、600kPa
动车组三级检修主要是对转向架进行检修,包括动车组架车、()、静调试验、动调试验、试运行等 A.转向架检修B.整车落车C.称重D.编组(解编时)
CRH2A型动车组检查空气弹簧时，需确认橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障，空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm，长度≤50mm的限度范围。
动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括动车组架车、转向架检修、整车落车、称重、编组（解编时）、静调试验、动调试验、试运行等。
动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括动车组架车、（）、静调试验、动调试验、试运行等。A、转向架检修B、整车落车C、称重D、编组（解编时）
动车组三级检修主要内容是（）。A、动车组三级检修主要是对转向架进行检修B、包括动车组架车、转向架检修C、整车落车、称重、编组（解编时）D、静调试验、动调试验、试运行等
CRH2A型动车组下列与车体和转向架连接无关的部件是（）A、中央牵引拉杆座B、空气弹簧C、空气弹簧高度调节装置D、垂向减振器
D100道架车作业前，将空气弹簧进气阀拨到45度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。
D100道升架作业时，升架作业组每组1名作业人员，防护人员1名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；操作员1名，负责动车组转向架升架工作。
动车组列车按照车辆连接方式的不同可分为（）。A、联合式（转向架）动车组B、独立式（转向架）动车组C、铰接式（转向架）动车组D、单一式（转向架）动车组
CRH2、CRH380A系列动车组动车组在预称重作业前前，可先对轴箱弹簧高度进行初步测量，对转向架的空气弹簧高度进行初步调整。
CRH2动车组动车转向架垂向力的传递过程：车体→橡胶空气弹簧→（）→轴箱圆弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。
当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时，可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标，若某一轴重超重时，需（）A、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C、前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D、前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
判断题CRH2、CRH380A系列动车组动车组在预称重作业前前，可先对轴箱弹簧高度进行初步测量，对转向架的空气弹簧高度进行初步调整。A对B错
单选题D100道动车组转向架完全落下后，对空气弹簧进气口外观状态进行检查，确认无异常后，用空气弹簧专用防护橡胶盖对转向架侧空气弹簧（）进行防护。A进气口B盖板C防护堵D接触面
判断题CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气。A对B错
判断题D100道升架作业时，升架作业组每组1名作业人员，防护人员1名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；操作员1名，负责动车组转向架升架工作。A对B错
单选题CRH2A型动车组下列与车体和转向架连接无关的部件是（）A中央牵引拉杆座B空气弹簧C空气弹簧高度调节装置D垂向减振器
判断题CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。A对B错
填空题CRH2动车组动车转向架垂向力的传递过程：车体→橡胶空气弹簧→（）→轴箱圆弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。
多选题动车组三级检修主要内容是（）。A动车组三级检修主要是对转向架进行检修B包括动车组架车、转向架检修C整车落车、称重、编组（解编时）D静调试验、动调试验、试运行等
单选题我国高速动车组转向架轴箱悬挂系统中，轴箱弹簧均为（）A塑料弹簧B空气弹簧C钢弹簧D橡胶弹簧
多选题当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时，可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标，若某一轴重超重时，需（）A将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
多选题动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括（）、编组（解编时）、静调试验、动调试验、试运行等。A动车组架车B转向架检修C整车落车D称重
多选题动车组列车按照车辆连接方式的不同可分为（）。A联合式（转向架）动车组B独立式（转向架）动车组C铰接式（转向架）动车组D单一式（转向架）动车组