空气弹簧转向架组装落成,应对空气弹簧进行()的气密封试验。 A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、600kPa

空气弹簧转向架组装落成,应对空气弹簧进行()的气密封试验。

A、400kPa

B、450kPa

C、500kPa

D、600kPa

相关考题：

SW－220K型转向架空气弹簧气囊的上下支口为自密封结构。() 此题为判断题(对，错)。

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SW－220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。 A、侧梁B、横梁C、构架D、空气弹簧支撑梁

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转向架落成后须对空气弹簧附加空气室及管系进行600kPa风压试验,保压()漏泄量不超过10kPa。 A、5minB、10minC、15minD、20min

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D100道动车组转向架完全落下后,对空气弹簧进气口外观状态进行检查,确认无异常后,用空气弹簧专用防护橡胶盖对转向架侧空气弹簧()进行防护。 A.进气口B.盖板C.防护堵D.接触面

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CW－200K型转向架更换空气弹簧时,空气弹簧装上前,清洁空气弹簧进、出风口,检查空气弹簧上进风口密封脚垫(圈)无破损、无异物,之后在上、下定位销圆周面涂抹黄油。() 此题为判断题(对，错)。

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SW－220K型转向架弹簧型式为()。 A、一系钢弹簧、二系空气弹簧B、二系钢弹簧、二系空气弹簧C、三系钢弹簧、二系空气弹簧D、一系钢弹簧、三系空气弹簧

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空气弹簧转向架差压阀的压差过大,()。 A、会导致空气弹簧过载破损B、不会影响车辆运行安全C、有利于两侧空气弹簧压力速度平衡D、会恶化车辆垂直动力性能

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当压缩空气进入空气弹簧的主气室时，空气弹簧伸长，车身降低（）。

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6. 转向架静载试验时，空气弹簧顶板距轨面高度：在AW0载荷、新轮径、新一系弹簧的情况下，测量任一空气弹簧顶板距离轨面的测量高度应在873±2mm范围内，同一个转向架上的2个空气弹簧顶板距轨面的高度差（）mm。A．4B．3C．1D．2

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