SW－220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。 A、侧梁B、横梁C、构架D、空气弹簧支撑梁
转向架构架横梁使用()结构,钢管的内部兼做空气弹簧的()。 A.无缝钢管B.供风源C.辅助气室D.有缝钢管
从模拟转换阀出来的预控压力空气来自（）A、主风缸B、制动储风缸C、副风缸D、空气弹簧气缸
高度调整阀安装在总风缸与（）之间的管路上。A、制动缸B、空气弹簧C、副风缸D、列车管
转向架构架横梁使用（）结构，钢管的内部兼做空气弹簧的（）。A、无缝钢管B、供风源C、辅助气室D、有缝钢管
差压阀安装的位置是在（）。A、两空气弹簧附加气室间B、总风缸与空气弹簧之间C、列车管于总风管之间D、列车管与副风缸之间
车辆正常运行中，当转向架一侧空气弹簧爆破时，不受影响的是（）。A、另一侧空气弹簧B、总风缸C、副风缸D、总风管
横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。
AS压力、MR压力分别表示（）A、空气弹簧压力B、总风缸压力C、辅助风缸压力D、制动压力
转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（）的辅助空气室使用。A、空气弹簧B、制动缸C、主储气柜
司机室设置一个双指针空气压力表，其中白针用以显示（）A、TC车第一个转向架第一轴的制动缸压力B、主风管压力C、弹簧风缸压力D、紧急制动压力
单轨列车空气弹簧的风来自于（）。A、主风缸B、控制风缸C、气源风缸D、辅助风缸
转向架空气弹簧的附加空气室在（）。A、构架横梁和侧梁内部B、构架侧梁内部C、构架横梁内部
机车制动时，制动缸压力空气来自（）。A、总风缸B、列车管C、工作风缸D、容积室
单塔式空气干燥器上用的风缸是（）A、再生风缸B、制动储风缸C、主风缸D、空气弹簧气缸
JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧，下方与（）相通。 A、总风缸B、作用风缸C、制动缸
JZ-7型空气制动机紧急限压阀柱塞上方为限压弹簧，柱塞小直径的下方为（）。 A、作用风缸B、总风缸C、制动缸
CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。
单选题JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧，下方与（）相通。A总风缸B作用风缸C制动缸
单选题单轨列车空气弹簧的风来自于（）。A主风缸B控制风缸C气源风缸D辅助风缸
单选题从模拟转换阀出来的预控压力空气来自（）A主风缸B制动储风缸C副风缸D空气弹簧气缸
单选题单塔式空气干燥器上用的风缸是（）A再生风缸B制动储风缸C主风缸D空气弹簧气缸
单选题司机室设置一个双指针空气压力表，其中白针用以显示（）ATC车第一个转向架第一轴的制动缸压力B主风管压力C弹簧风缸压力D紧急制动压力
单选题转向架空气弹簧的附加空气室在（）。A构架横梁和侧梁内部B构架侧梁内部C构架横梁内部
单选题转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（）的辅助空气室使用。A空气弹簧B制动缸C主储气柜D总风缸
多选题转向架构架横梁使用（）结构，钢管的内部兼做空气弹簧的（）。A无缝钢管B供风源C辅助气室D有缝钢管
单选题转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（）的辅助空气室使用。A空气弹簧B制动缸C主储气柜