单选题CRH1A型动车组司机室主控制手柄有()个制动控制级位。A8B10C12D16

单选题
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有()个制动控制级位。
A

8

B

10

C

12

D

16


参考解析

解析: 暂无解析

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CRH1A型动车组司机室主控制手柄有()个控制级位。A.8B.10C.12D.16

CRH1A型动车组司机室主控制手柄有()个制动控制级位。A.8B.10C.12D.16

CRH1A型动车组火灾探测系统的控制单元、控制器面板位于()。A、司机室B、吧台C、乘客区/客室D、乘务员室

能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。

CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。

CRH5A型动车组司机室制动系统控制面板没有()A、备用制动杆D02B、电制动按钮C、撒砂按钮D、调速/恒速手柄

CRH2A型动车组一级修司机室作业,有电试验前将制动手柄置于快速位,司机室后配电盘空档旋钮置于“()”位,有电试验结束后均须复位。A、运转B、空档C、制动

CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱挡,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于()。A、快速位B、B7C、制动位

两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置()位,主手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

CRH1A型动车组司机室主控制手柄有()个控制级位。A、8B、10C、12D、16

CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。

CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括()A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄D、后退手柄

CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括()。A、牵引手柄B、换向手柄C、制动控制手柄D、紧急制动手柄

CRH1A型动车组通信控制器(COMC)设置在()。A、司机室K1柜B、司机室K2柜C、ATP柜内D、监控室

CRH1A型动车组司机室主控制手柄有()个制动控制级位。A、8B、10C、12D、16

动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。A、中立B、缓解C、制动D、紧急

单选题CRH1A型动车组司机室主控制手柄有()个控制级位。A8B10C12D16

单选题动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。A中立B缓解C制动D紧急

填空题两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置()位,主手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

单选题CRH1A型动车组通信控制器(COMC)设置在()。A司机室K1柜B司机室K2柜CATP柜内D监控室

多选题CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括()。A牵引手柄B换向手柄C制动控制手柄D紧急制动手柄

单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱挡,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于()。A快速位BB7C制动位

单选题CRH5A型动车组司机室制动系统控制面板没有()A备用制动杆D02B电制动按钮C撒砂按钮D调速/恒速手柄

填空题CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。

判断题能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。A对B错

单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,有电试验前将制动手柄置于快速位,司机室后配电盘空档旋钮置于“()”位,有电试验结束后均须复位。A运转B空档C制动

多选题CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括()A制动手柄B牵引手柄C换向手柄D后退手柄