CRH2A（统型）动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。

CRH2A（统型）动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。

相关考题：

处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。
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CRH2A型动车组辅助电源装置属（）系统A、辅助电气B、辅助电流C、辅助制动
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CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。
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CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。
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CRH2A统型动车组空调电热器，通过逆变器，使用单相400V电源加热。
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不是CRH2A统型动车组辅助电源电路系统提供的电源系统选项是（）。A、非稳定单相AC100V系统B、稳定单相AC100V系统C、稳定单相AC380V系统D、稳定三相AC400V系统
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CRH2A统型动车组的控制电源是由（）供电的。A、稳定单相AC100V系统B、非稳定单相AC100V系统C、稳定DC100V系统D、稳定三相AC400V系统
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试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
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CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？
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不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是（）。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为牵引变流器风机
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CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为（）。
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CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时，试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。
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CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过（）辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
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CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为换气装置、辅助电源装置
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CRH380A统型动车组外部电源插座（AC400V、单相、50Hz）如何布置？
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单选题不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是（）。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为牵引变流器风机
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单选题CRH2A统型动车组的控制电源是由（）供电的。A稳定单相AC100V系统B非稳定单相AC100V系统C稳定DC100V系统D稳定三相AC400V系统
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判断题CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。A对B错
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问答题CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？
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填空题CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为（）。
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问答题试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
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多选题CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为换气装置、辅助电源装置
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判断题CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。A对B错
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判断题处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。A对B错
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问答题CRH380A统型动车组外部电源插座（AC400V、单相、50Hz）如何布置？
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判断题CRH2A（统型）动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。A对B错
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单选题不是CRH2A统型动车组辅助电源电路系统提供的电源系统选项是（）。A非稳定单相AC100V系统B稳定单相AC100V系统C稳定单相AC380V系统D稳定三相AC400V系统
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