CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为换气装置、辅助电源装置
CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。
- A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线
- B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线
- C、负载为客室空调装置、司机室空调装置
- D、负载为换气装置、辅助电源装置
相关考题：
干线绝缘测量检测前必须确认相关开关断开，动车组全列车断电（包括直流电）。使用校零后的兆欧表（500V/1000V等级）测量704、754、771、781、791、103、102、115的对地绝缘及704、754线之间，（）线之间的线间绝缘恢复配电柜各开关。A、771、791B、771、781、791C、771
下列关于704、754线说法正确的是（）A、704、754线为MTr三次侧输出线B、单项AC400V±10%50HzC、704、754线为空调控制提供单项交流电源D、704、754线为APf提供单项交流电源
不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是（）。A、704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C、负载为客室空调装置、司机室空调装置D、负载为牵引变流器风机
单选题不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是（）。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为牵引变流器风机
单选题干线绝缘测量检测前必须确认相关开关断开，动车组全列车断电（包括直流电）。使用校零后的兆欧表（500V/1000V等级）测量704、754、771、781、791、103、102、115的对地绝缘及704、754线之间，（）线之间的线间绝缘恢复配电柜各开关。A771、791B771、781、791C771
单选题下列关于704、754线说法正确的是（）A704、754线为MTr三次侧输出线B单项AC400V±10%50HzC704、754线为空调控制提供单项交流电源D704、754线为APf提供单项交流电源
多选题CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。A704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线B754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线C负载为客室空调装置、司机室空调装置D负载为换气装置、辅助电源装置
问答题简述CRH2A型动车组电源切换操作。