处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。
CRH2A统型动车组辅助制动只在头尾两辆车上装有，所以只有头尾车有辅助制动力。
CRH2A型动车组辅助电源装置分布在（）车。A、1.5.8B、1.8C、2.4.6D、1.4.5.8
CRH2A型动车组辅助电源装置安装裙板和底板的扭力为20N·m。
CRH2A型动车组辅助电源装置属于（）系统。A、高压牵引B、辅助电气C、车体及车端连接D、网络及控制
CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。
CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。
处理CRH2型动车组（）时，需要用到RS复位A、辅助电源装置传输不良故障B、辅助电源装置故障C、辅助电源装置ACVN1跳闸故障D、辅助电源装置通风机停止故障
CRH2A型动车组辅助电源装置英文缩写（）A、APUB、ARfC、SIVD、ATr
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过（）辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是制动控制装置故障时。
CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是（）装置故障时。
CRH2A动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。
CRH2A型动车组辅助制动只在头尾两辆车上装有，所以只有头尾车有辅助制动力。
CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。A、蓄电池组B、变压器的牵引绕组C、变压器的辅助绕组
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
填空题CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过（）辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
单选题CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。A蓄电池组B变压器的牵引绕组C变压器的辅助绕组
判断题CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。A对B错
单选题CRH2A型动车组辅助电源装置分布在（）车。A1.5.8B1.8C2.4.6D1.4.5.8
单选题CRH2A型动车组辅助电源装置属于（）系统。A高压牵引B辅助电气C车体及车端连接D网络及控制
判断题CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。A对B错
判断题处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。A对B错
判断题CRH2A型动车组辅助电源装置分布在01、05、00车。A对B错
单选题CRH2A型动车组辅助电源装置属（）系统A辅助电气B辅助电流C辅助制动