单选题高速铁路各类作业,必须安排在()进行,不得利用列车间隔时间作业。A作业时间B“天窗”内C“天窗”外

单选题
高速铁路各类作业,必须安排在()进行,不得利用列车间隔时间作业。
A

作业时间

B

“天窗”内

C

“天窗”外


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗。()此题为判断题(对,错)。

作业人员不得在未设置安全号志及脱轨器(或防护信号)的股道进行各类作业,各类人员作业前,必须首先确认作业股道已设置安全号志(或防护信号)后方可进行作业( )。

高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。 A.列车间隔B.垂直天窗C.施工封锁D.V型天窗

高速铁路各类作业,必须安排在“天窗”内进行,不得利用()时间作业。

高速铁路各类作业,必须安排在“天窗”内进行,可以利用列车间隔时间作业。() 此题为判断题(对,错)。

高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

禁止利用速度120km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行焊缝探伤作业。

高速铁路各类作业,必须安排在()进行,不得利用列车间隔时间作业。A、作业时间B、“天窗”内C、“天窗”外

可在天窗点外进行的维修作业项目,严禁利用速度()km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A、110B、120C、140D、160

严禁利用动车组、速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外上道作业。

当进行影响列车运行的施工的,必须设置驻站防护,利用列车间隔时间进行施工作业。

凡影响行车的施工、维修作业,()利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外),都必须纳入天窗。A、不得B、可以C、必须

高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。A、80B、120C、160D、200

凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔时间进行,都必须纳入()进行。A、施工计划B、月度计划C、日班计划D、天窗

道岔直向允许速度大于60km/h时,直、曲股均不允许利用列车间隔时间进行作业,必须纳入天窗。

不在道床坡脚(限界)以内,不影响路基、道床稳定,仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机,进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业,可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必须设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必须停止作业。()A、可以利用列车间隔时间进行B、不可以利用列车间隔时间进行C、可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必须设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必须停止作业

凡影响行车施工、维修作业,不得利用列车间隔、进行特别规定的慢行施工除外,都必须纳入()。

凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行

判断题道岔直向允许速度大于60km/h时,直、曲股均不允许利用列车间隔时间进行作业,必须纳入天窗。A对B错

单选题可在天窗点外进行的维修作业项目,严禁利用速度()km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A110B120C140D160

填空题凡影响行车施工、维修作业,不得利用列车间隔、进行特别规定的慢行施工除外,都必须纳入()。

单选题不在道床坡脚(限界)以内,不影响路基、道床稳定,仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机,进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业,可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必须设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必须停止作业。()A可以利用列车间隔时间进行B不可以利用列车间隔时间进行C可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必须设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必须停止作业

填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

判断题当进行影响列车运行的施工的,必须设置驻站防护,利用列车间隔时间进行施工作业。A对B错

单选题高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。A80B120C160D200

判断题凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗。A对B错

单选题凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔时间进行,都必须纳入()进行。A施工计划B月度计划C日班计划D天窗