普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须纳入天窗。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路天窗原则上不应少于()min。 A.90B.120C.180D.240
高速铁路天窗时间原则上不应少于()分钟。 A.90B.180C.240D.300
高速铁路天窗时间原则上不应少于()min,且宜采用垂直天窗。 A.180B.240C.300D.280
列车运行图天窗时间应固定,不少于240min。天窗内施工后可以限速。() 此题为判断题(对，错)。
下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是() A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。B、一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。C、有条件时，昼间应安排检查天窗。D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。
大型养路机械大修施工作业的封锁时间每次应不少于（）。A、120minB、150minC、180minD、240min
高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错
高速铁路各类作业，必须安排在（）进行，不得利用列车间隔时间作业。A、作业时间B、“天窗”内C、“天窗”外
高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。A、90B、120C、180D、240
300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于（）分钟的垂直天窗。A、120B、180C、240
高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。
高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（）.A、300minB、180minC、360minD、240min
郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置，每天天窗给点时间不少于（）min
进入高速铁路各类机房、机械室、中继站、基站和直放站等室内作业原则上应纳入天窗时间进行，不影响设备正常使用的室内设备日常巡检除外。
高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。A、180B、240C、300D、280
普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗。
高速铁路天窗时间原则上不少于240min，且宜采用（）。
普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，（）。A、所有作业必须纳入天窗B、特殊作业可不纳入天窗C、所有作业要有登销记
单选题高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。A240B200C180D120
单选题高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（）.A300minB180minC360minD240min
填空题高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。
单选题高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。AV停天窗B垂直天窗C综合天窗D以上全错
判断题普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗。A对B错
单选题300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于（）分钟的垂直天窗。A120B180C240
单选题高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。A180B240C300D280