压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下,压缩后的气体温度控制在150°C以下,否则将造成机油变质加快,及机体受热易发生()等危害。

压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下,压缩后的气体温度控制在150°C以下,否则将造成机油变质加快,及机体受热易发生()等危害。


相关考题:

火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)开车后,要检查的项目有()。A.出口压力、温度B.电机电流C.出口分离罐液位D.润滑油温度、压力

压缩机轴承温度过高正确的解释是()。 A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

活塞式空气压缩机的油温应控制在()以下。 A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃

关于往复式压缩机润滑油系统工作原理,下列表述正确的是()。 A、采用强制给油机械润滑来进行润滑B、润滑油系统运行5分钟后便可启动压缩机C、润滑油温应控制在0~70℃之间D、为防止排气温度高对润滑油不利,选择润滑油时应选闪点低一点的

裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机K-201、501、601油系统供油温度均控制在()。A、30℃B、25℃C、60℃D、40~50℃

设备运转中,供给制冷压缩机各摩擦部件的润滑油,油温上限一般控制在()A、100℃B、85℃C、65℃D、35℃

机组运行中小机润滑油温度控制在(),控制油压(),润滑油压()。

机组润滑油温度一般控制在()。

离心式压缩机在开车前,要求润滑油上油温度控制在()。A、25~30℃B、30~35℃C、38~40℃D、40~45℃

压缩机组润滑油温度偏低可以通过()种方法调整提高润滑油温度。A、1B、2C、3D、4

国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后,通过调节使其润滑油温度控制在()范围内。A、50~65℃B、48~56℃C、42~48℃D、38~49℃

压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。

氯乙烯压缩机出口温度控制在()℃以下。A、80B、120C、165D、45

流化气压缩机润滑油温度一般控制在()℃。A、30B、35C、40D、50

压缩机润滑油温度过高,对压缩机工作有什么影响?

能造成循环压缩机停车的联锁是()。A、润滑油压力B、润滑油温度C、密封油压力D、密封油温度

在压缩机启动前,要控制好润滑油的()。A、上油量B、上油温度C、回油量D、回油温度

加氢装置新氢压缩机正常润滑油油温控制在()℃范围内。A、10~20B、20~30C、40~50D、50~60

国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后,应通过调节使其润滑油温度控制在()范围内。A、50~65℃B、48~56℃C、42~48℃D、38~49℃

火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)开车后,要检查的项目有()。A、出口压力、温度B、电机电流C、出口分离罐液位D、润滑油温度、压力

润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围。A、20℃~40℃B、30℃~50℃C、50℃~70℃D、80℃~100℃

活塞式空气压缩机的()应控制在60℃以下。A、油温B、气温C、水温D、环境温度

离心压缩机轴承进油温度一般均控制在()之间。

主风机润滑油温度应控制在()℃。

正常运行中,小汽轮机润滑油温度控制在(),润滑油压力控制在(),EH油压力为();小汽轮机轴承温度达到()报警,任一轴承回油温度超过()停止汽泵运行。

填空题压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下,压缩后的气体温度控制在150°C以下,否则将造成机油变质加快,及机体受热易发生()等危害。

填空题主风机润滑油温度应控制在()℃。