为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？
为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？
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汽车离合器大多是盘形摩擦离合器，按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片离合器，多片离合器不具备的优点的是（）。A、离合器从动部分转动惯量小B、接合平顺柔和C、摩擦表面温度较低D、磨损较小、使用寿命长
问答题为何离合器从动部分的转动惯量要尽量小？