为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）。A、要大B、要小C、无所谓D、与主动部分成正比
下面哪个不是对离合器具体结构的需求（）。A、接合柔和B、分离彻底C、从动部分转动惯量要大D、散热良好
离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽，目的是（）A、减小从动盘本体的转动惯量B、增加摩擦力C、增加耐磨力D、加强散热
离合器从动部分的转动惯量过大，将造成（）等不良现象。A、换挡时齿轮撞击B、离合器分离不彻底C、起步不平稳D、传动系统超载
关于离合器的性能要求，以下正确的是（）A、从动盘转动惯量尽可能小B、散热性好C、接合柔和D、分离彻底
根据离合器的功用，它应该满足哪些要求？（）A、结合平顺柔和B、分离迅速彻底C、具有合适的储备能力D、从动部分的转动惯量尽量大
为了传递更多的转矩，离合器的从动部分转动惯量越大越好。
多选题根据离合器的功用，它应该满足哪些要求？（）A结合平顺柔和B分离迅速彻底C具有合适的储备能力D从动部分的转动惯量尽量大
判断题为了传递更多的转矩，离合器的从动部分转动惯量越大越好。A对B错
单选题为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）。A要大B要小C无所谓D与主动部分成正比
多选题离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽，目的是（）A减小从动盘本体的转动惯量B增加摩擦力C增加耐磨力D加强散热
单选题下面哪个不是对离合器具体结构的需求（）。A接合柔和B分离彻底C从动部分转动惯量要大D散热良好
判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能小。A对B错
填空题离合器从动部分的转动惯量应该设计得（）一些好。
多选题关于离合器的性能要求，以下正确的是（）A从动盘转动惯量尽可能小B散热性好C接合柔和D分离彻底