简述主减速器主动锥齿轮跨置式支承的主要特点及其应用。
主减速器主动锥齿轮的支承形式有哪几种？各有何特点？双速主减速器和双级主减速器有何区别？
关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）A、主减速器可起到降速增矩作用B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
（）有单级、双级齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式。A、主减速器B、驱动桥C、减速器D、轮变减速器
EQ1090E和CA1092这两种汽车的主减速器主动锥齿轮均采用了跨置式支承。
主减速器小齿轮支承有两种方案，一是悬臂式，另一种是（）。前者由一对锥轴承支承，为提高支承刚度，布置时应使锥轴承的（）端向外。
为了尽可能地增加主减速器主动锥齿轮悬臂式支承的刚度，支承距离b应大于（）的悬臂长度a。A、1.5倍B、2.0倍C、2.5倍D、3.0倍
一般双级主减速器中，第一级传动的主动锥齿轮轴为什么多用悬臂式支撑？
一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、（）、半轴等组成。A、减速器B、差速器C、半轴齿轮D、主动锥齿轮
双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？
驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。A、单曲面锥齿轮B、双曲面锥齿轮C、单曲面圆柱齿轮D、双曲面圆柱齿轮
汽车驱动桥轮边减速器采用（）减速器。A、行星B、齿轮C、涡轮蜗杆D、锥齿轮
驱动桥有前后之分，其区别在于主传动付的螺旋锥齿轮之方向不同，前桥的主动螺旋锥齿轮为（），后桥为右旋，其余结构相同。
多选题关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）A主减速器可起到降速增矩作用B当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
单选题（）有单级、双级齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式。A主减速器B驱动桥C减速器D轮变减速器
判断题EQ1090E和CA1092这两种汽车的主减速器主动锥齿轮均采用了跨置式支承。A对B错
填空题驱动桥的类型有（）式驱动桥和（）式驱动桥两种。
问答题一般双级主减速器中，第一级传动的主动锥齿轮轴为什么多用悬臂式支撑？
单选题为了尽可能地增加主减速器主动锥齿轮悬臂式支承的刚度，支承距离b应大于（）的悬臂长度a。A1.5倍B2.0倍C2.5倍D3.0倍
填空题主减速器小齿轮支承有两种方案，一是悬臂式，另一种是（）。前者由一对锥轴承支承，为提高支承刚度，布置时应使锥轴承的（）端向外。
判断题驱动桥主减速器、主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。A对B错
问答题主减速器主动锥齿轮的支承形式有哪几种？各有何特点？双速主减速器和双级主减速器有何区别？
问答题简述主减速器主动锥齿轮跨置式支承的主要特点及其应用。
判断题主动锥齿轮的支承形式只有悬臂式支撑一种。A对B错