为满足汽车稍有不足转向特性的要求,应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。
为满足汽车稍有不足转向特性的要求,应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。
相关考题:
在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A、增大轮胎尺寸B、增大轮胎扁平率C、增大轮胎的垂直载荷D、降低轮胎气压E、增大轮胎接地宽度
下列关于影响转向特性的因素,说法正确的是()A、汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应B、前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向C、后轮气压过低可能使汽车产生过多转向D、前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向
多选题在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A增大轮胎尺寸B增大轮胎扁平率C增大轮胎的垂直载荷D降低轮胎气压E增大轮胎接地宽度
单选题使汽车前,后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为()。A偏向转向点B横向转向点C偏角转向点D中性转向点