活塞运行时,要经常监视活塞位置,要绝对防止活塞与柜顶、底板剧烈碰撞。此题为判断题(对，错)。
GA6乘员舱高强度和超高强度钢比例为（）。A、90%B、92%C、95%D、96%
被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。
汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。
在车辆发生碰撞时，安全气囊快速充气膨胀，挡住驾驶人和乘员的头、胸部，起到避免对人员的伤害作用。
对主动头枕的描述，正确的有（）A、在发生前部碰撞时保护乘员颈部B、在发生后部碰撞时保护乘员颈部C、在发生侧面碰撞时保护乘员颈部D、主动头枕不受控制单元的控制
前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架，后面发生碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要（）得多。
汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，以防止对乘客的伤害．
对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正（）。A、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁
丰田考虑的被动安全指的是汽车发生碰撞时（）、（）和（）的结合。A、可吸收碰撞能量的车身B、保护乘员的高强度座舱空间C、约束乘员的安全保护系统D、主动保护乘员的智能安全系统
一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。A、门玻璃B、转向盘C、窗玻璃D、仪表台
在现代汽车中普遍安装有安全气囊，以减少汽车发生侧面碰撞时对驾驶员所造成的伤害。
金属的腐蚀过程是缓慢的，但是对零件的正常工作和使用寿命都有很大影响，所以在汽车金属表面经常采用（）防止腐蚀。
无法避免与对向来车发生正面碰撞时，驾驶员（），尽量降低对自己和乘员的伤害程度。A、不能改变行驶方向B、可以改变行驶方向，使正面碰撞变为刮擦C、应保持正确的应急驾驶姿势D、应打开车门跳车
汽车前风窗玻璃处不应装备防眩目装置，防止发生碰撞时伤害驾驶员。
（）是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。A、安全气囊B、ABSC、EFID、EGI
填空题前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架，后面发生碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要（）得多。
判断题在现代汽车中普遍安装有安全气囊，以减少汽车发生侧面碰撞时对驾驶员所造成的伤害。A对B错
判断题汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害。A对B错
判断题为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡，在设计车身时着重加固汽车头部和尾部，削弱乘客舱部分。A对B错
判断题汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，以防止对乘客的伤害．A对B错
单选题使用安全带限力卷收器可（）A防止安全带断裂B防止伤害乘员C防止乘员碰撞到仪表板