ZPW－2000型无绝缘轨道电路中,保证轨道电路传输距离的设备是()。 A.调谐单元B.空芯线圈C.匹配变压器D.补偿电容
客专ZPW-2000轨道电路的载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz和（）四种，每一种又分为-1型和-2型，-1型是原频率加（）Hz，-2型是原频率减1.3Hz。
ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个（）单元。
客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为（）调谐匹配单元。
客专ZPW-2000轨道电路站内匹配单元的作用是（）A、保证传输距离B、保证接收器和车载设备可靠工作C、保证列车分路D、实现钢轨断轨检查E、登上机车顶部
ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞系统中，站内正线电码化上行使用的频率是（）。A、1700Hz、2300HzB、2000Hz、2600HzC、1700HzD、2000Hz
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
ZPW-2000轨道电路调谐单元BA共有（）种A、1B、2C、3D、4
客专ZPW-2000轨道电路区间电气绝缘节轨道区段补偿电容的理论间距：1700Hz、2000Hz为60米，2300Hz、2600Hz为80米。（）
客专ZPW-2000A轨道电路载频为2300HZ、2600HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。A、1：12B、1：13.5C、1：10D、1：11
ZPW-2000型轨道电路中，保证轨道电路传输距离的设备是（）。A、调谐单元B、空心线圈C、匹配变压器D、补偿电容
ZPW-2000调谐匹配单元的（）端子上，用10mm2铜导线并接一个调谐匹配防雷单元，且不应接地。
ZPW-2000轨道电路室外电缆应连接在匹配变压器的V1-V2端子上。
客专ZPW-2000A轨道电路载频为1700HZ、2000HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。A、1：12B、1：13.5C、1：9D、1：11
客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的（）和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（PT），减少了系统的设备数量，提高了系统的可靠性。A、调谐单元B、外隔离盒单元C、扼流变压器单元D、限流电阻单元
ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，入口电流值应满足，1700Hz（），2000Hz（），2300Hz（），2600Hz（）。
zpw-2000一体化轨道电路室内设备由调谐匹配单元、接收器、衰耗冗余控制器、防雷电缆模拟网络盘、通信盘、机柜等设备构成。
判断题ZPW-2000A无绝缘轨道电路匹配变压器变比是9：1。A对B错
多选题客专ZPW-2000轨道电路站内匹配单元的作用是（）A保证传输距离B保证接收器和车载设备可靠工作C保证列车分路D实现钢轨断轨检查E登上机车顶部
填空题ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，入口电流值应满足，1700Hz（），2000Hz（），2300Hz（），2600Hz（）。
填空题ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个（）单元。
填空题客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为（）调谐匹配单元。
单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的（）和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（PT），减少了系统的设备数量，提高了系统的可靠性。A调谐单元B外隔离盒单元C扼流变压器单元D限流电阻单元
单选题ZPW-2000型轨道电路中，保证轨道电路传输距离的设备是（）。A调谐单元B空心线圈C匹配变压器D补偿电容
单选题客专ZPW-2000A轨道电路载频为2300HZ、2600HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。A1：12B1：13.5C1：10D1：11
判断题站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比，1700Hz和2000Hz使用1：13.5，2300Hz和2600Hz使用1：12.0。（）A对B错
单选题客专ZPW-2000A轨道电路载频为1700HZ、2000HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。A1：12B1：13.5C1：9D1：11