一体化轨道电路的载频分为四中，分别为1700HZ、2000HZ、2300HZ、（）HZ。A、2500B、2600C、2800D、3000
25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时，当电码化载频为1700HZ、2000HZ时，补偿电容容量为（）uf；当载频为2300HZ、2600HZ时，补偿电容容量为（）uf。A、60；60B、60；80C、80；60D、80；80
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路载频频率：上行1700Hz、2300Hz、下行2000Hz、2600Hz。
JTl型通用式机车信号在ZPW-2000制式下要求钢轨最小短路电流值，对应载频1700Hz、2000Hz、2300Hz为不小于（）。A、400mAB、450mAC、500mAD、550mA
客专ZPW-2000轨道电路区间电气绝缘节轨道区段补偿电容的理论间距：1700Hz、2000Hz为60米，2300Hz、2600Hz为80米。（）
站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比，1700Hz和2000Hz使用1：13.5，2300Hz和2600Hz使用1：12.0。（）
ZPW-2000A轨道电路载频为1700Hz时，补偿电容选用（）μf。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路机车入口电流，载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时不小于（）A。A、0.5B、0.45C、0.25D、0.3
25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时，当电码化载频为1700HZ、2000HZ时，补偿电容容量为（）uf；当载频为2300HZ、2600HZ时，补偿电容容量为（）uf。
客专ZPW-2000A轨道电路载频为1700HZ、2000HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。A、1：12B、1：13.5C、1：9D、1：11
ZPW-2000A型轨道电路补偿电容的类型有5种，1700HZ载频用（）μF，2000HZ载频用（）μF，2300HZ载频用（）μF，2600HZ载频用（）μF，站内电码化区段用μF。
客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频，其中，上行正线、上行侧线到发线采用（）HZ；下行正线、下行侧线到发线采用1700HZ、2300HZ。
UM71型无绝缘移频轨道电路，载频有1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz，其中上行线采用1700Hz、2000Hz，下行线采用2300Hz、2600Hz。
ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，入口电流值应满足，1700Hz（），2000Hz（），2300Hz（），2600Hz（）。
载频1700Hz、2300Hz用于下行线路，载频2000Hz、2600Hz用于上行线路。
填空题ZPW-2000A型轨道电路补偿电容的类型有5种，1700HZ载频用（）μF，2000HZ载频用（）μF，2300HZ载频用（）μF，2600HZ载频用（）μF，站内电码化区段用μF。
填空题25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时，当电码化载频为1700HZ、2000HZ时，补偿电容容量为（）uf；当载频为2300HZ、2600HZ时，补偿电容容量为（）uf。
判断题ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路载频频率：上行1700Hz、2300Hz、下行2000Hz、2600Hz。A对B错
单选题一体化轨道电路的载频分为四中，分别为1700HZ、2000HZ、2300HZ、（）HZ。A2500B2600C2800D3000
判断题UM71型无绝缘移频轨道电路，载频有1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz，其中上行线采用1700Hz、2000Hz，下行线采用2300Hz、2600Hz。A对B错
填空题客专ZPW-2000轨道电路的载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz和（）四种，每一种又分为-1型和-2型，-1型是原频率加（）Hz，-2型是原频率减1.3Hz。
判断题载频1700Hz、2300Hz用于下行线路，载频2000Hz、2600Hz用于上行线路。A对B错
单选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路机车入口电流，载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz时不小于（）A。A0.5B0.45C0.25D0.3
判断题客专ZPW-2000轨道电路区间电气绝缘节轨道区段补偿电容的理论间距：1700Hz、2000Hz为60米，2300Hz、2600Hz为80米。（）A对B错
判断题站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比，1700Hz和2000Hz使用1：13.5，2300Hz和2600Hz使用1：12.0。（）A对B错
判断题客专ZPW-2000轨道电路低频码的频偏是±1.1hz。（）A对B错
单选题客专ZPW-2000A轨道电路载频为1700HZ、2000HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为（）。A1：12B1：13.5C1：9D1：11