FTGS－917型轨道电路与国内的轨道电路最大的区别就是:实现的方式不同。国内的轨道电路是采用机械绝缘节来划分区段,而是使用电气绝缘节来划分区段的
客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁，当小轨道故障时，不影响该区段的正常使用。（）
客专ZPW-2000A轨道电路区间补偿电容的安装位置允许公差为：间距±（）m。A、0.15B、0.5C、1D、2
ZPW2000A轨道电路适用于（）。A、电气化牵引区段B、非电气化牵引区段C、车站轨道电路区段D、有机械绝缘节的轨道电路区段
客专ZPW-2000A轨道电路区间采用一种容值补偿电容，此种电容的容值为（）uF。A、25B、55C、60D、80
ZPW-2000轨道电路区段长度超过多长时，主轨道需要加装补偿电容进行补偿？
客专ZPW-2000A型轨道电路，当道床泄漏电阻值不小于2.0Ω·km时，区间轨道区段补偿电容的理论间距为多少？
客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段岔心处的补偿电容的安装位置允许公差为：±5.0m处理，其余的一般按“区间补偿电容的安装位置允许公差”原则处理。
ZPW-2000轨道电路补偿电容设置在（）。A、主轨B、小轨C、调谐区D、整个轨道区段
客专ZPW-2000A型轨道电路，当区段道床泄漏电阻值不小于2.0Ω〃km时，补偿电容容值应为多少？
客专ZPW-2000A轨道电路区间补偿电容的安装位置允许公差为：半截距±0.25m；间距（）m。
客专ZPW-2000轨道电路设备，在电气化牵引区段钢轨的牵引回流不大于2000A、钢轨电流不平衡系数不大于20%时能够可靠工作。（）
ZPW-2000系列无绝缘移频轨道电路可用于设有机械绝缘节的勒，道电路区段。
ZPW-2000系列无绝缘移频轨道电路适用于电气化区段、非电气化区段及车站轨道电路区段。
客专ZPW-2000A轨道电路电缆站内按（）补偿，区间按（）补偿。A、7.5kmB、10kmC、12.5kmD、15km
多选题ZPW2000A轨道电路适用于（）。A电气化牵引区段B非电气化牵引区段C车站轨道电路区段D有机械绝缘节的轨道电路区段
问答题ZPW-2000轨道电路区段长度超过多长时，主轨道需要加装补偿电容进行补偿？
问答题客专ZPW-2000A型轨道电路，当道床泄漏电阻值不小于2.0Ω·km时，区间轨道区段补偿电容的理论间距为多少？
单选题客专ZPW-2000A轨道电路区间补偿电容的安装位置允许公差为：间距±（）m。A0.15B0.5C1D2
判断题客专ZPW-2000轨道电路设备，在电气化牵引区段钢轨的牵引回流不大于2000A、钢轨电流不平衡系数不大于20%时能够可靠工作。（）A对B错
判断题客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁，当小轨道故障时，不影响该区段的正常使用。（）A对B错
问答题客专ZPW-2000A型轨道电路，当区段道床泄漏电阻值不小于2.0Ω〃km时，补偿电容容值应为多少？
判断题客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段岔心处的补偿电容的安装位置允许公差为：±5.0m处理，其余的一般按“区间补偿电容的安装位置允许公差”原则处理。A对B错
单选题ZPW-2000轨道电路补偿电容设置在（）。A主轨B小轨C调谐区D整个轨道区段
判断题客专ZPW-2000轨道电路区间电气绝缘节轨道区段补偿电容的理论间距：1700Hz、2000Hz为60米，2300Hz、2600Hz为80米。（）A对B错
单选题客专ZPW-2000A轨道电路区间采用一种容值补偿电容，此种电容的容值为（）uF。A25B55C60D80
填空题客专ZPW-2000A轨道电路区间补偿电容的安装位置允许公差为：半截距±0.25m；间距（）m。