RBC实时更新行车许可范围内的(),限速长度超出的部分将被截断。

RBC实时更新行车许可范围内的(),限速长度超出的部分将被截断。


相关考题:

CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行,生成监控曲线所需的()等信息由RBC提供,由应答器提供列车位置信息。A、行车许可B、线路参数C、限速D、温度

低近极轨道卫星系统的实时模式可实现()A、全球范围内的实时报警B、部分范围内的延时报警C、全球范围内的延时报警D、部分范围内的实时报警

仅当重启的RBC从()更新了临时限速信息,RBC才可以接受新的列车注册。

RBC根据所控制的列车的状态,其控制范围内的轨道占用、列车进路状态、临时限速命令、灾害防护和线路参数等信息,产生针对所控制列车的()信息。A、行车许可B、速度曲线C、界面显示D、应答器

简述RBC生成行车许可的过程。

CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。A、CTCS-2B、CTCS-3C、行车许可D、定位信息

调度集中系统(RBC)生成行车许可。

CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A、进路/轨道区段状态信息B、临时限速信息C、列控车载设备发送的状态信息D、前行列车发送的位置信息

RBC应根据行车许可、临时限速等信息实时生成相应的无线消息,经()网络传输至车载设备。

CTCS2系统轨道电路提供的信息有行车许可、()、道岔限速等。A、空闲闭塞分区数量B、线路长度C、线路坡度

行车许可(MA)是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域,通过()与RBC交互信息,RBC向列车发送行车许可,列车获得行车许可。

临时限速信息包主要用来描述在临时限速管辖范围内,临时限速的起点、长度、速度等

RBC向列车发送M3消息(行车许可),其中包含的()变量表示行车许可的长度。A、LPACKETB、LENDSECTIONC、QSCALED、QLINKREACTION

在Excel2003中,当输入的字符串长度超过单元格的长度范围时,且其右侧相邻单元格为空,在默认状态下字符串将()。A、超出部分被截断删除B、超出部分作为另一个字符串存入B1中C、字符串显示为#####D、继续超格显示

RBC()、线路数据更新时,不应影响正常行车。

多选题CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。ACTCS-2BCTCS-3C行车许可D定位信息

填空题CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

填空题RBC应根据行车许可、临时限速等信息实时生成相应的无线消息,经()网络传输至车载设备。

填空题RBC()、线路数据更新时,不应影响正常行车。

填空题RBC实时更新行车许可范围内的(),限速长度超出的部分将被截断。

填空题行车许可(MA)是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域,通过()与RBC交互信息,RBC向列车发送行车许可,列车获得行车许可。

单选题RBC根据所控制的列车的状态,其控制范围内的轨道占用、列车进路状态、临时限速命令、灾害防护和线路参数等信息,产生针对所控制列车的()信息。A行车许可B速度曲线C界面显示D应答器

单选题CTCS2系统轨道电路提供的信息有行车许可、()、道岔限速等。A空闲闭塞分区数量B线路长度C线路坡度

问答题简述RBC生成行车许可的过程。

填空题仅当重启的RBC从()更新了临时限速信息,RBC才可以接受新的列车注册。

多选题CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行,生成监控曲线所需的()等信息由RBC提供,由应答器提供列车位置信息。A行车许可B线路参数C限速D温度