判断题空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭,即中继阀能对列车管进行补风。A对B错

判断题
空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭,即中继阀能对列车管进行补风。
A

B


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在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启。() A、“运转”位B、“中立”位C、“制动”位

简述空气位操纵,空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。

电空位操纵,空气制动阀在制动位时的风路为()通()。

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。A、充气缓解位;B、制动位;C、中立保压位;D、缓解位。

简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。A、制动位;B、充气缓解位;C、保压位;D、缓解位。

简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。

在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启()。A、“运转”位B、“中立”位C、“制动”位D、“紧急”位

空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭,即中继阀能对列车管进行补风。

电空位操纵时,空气制动阀置“制动”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给作用管充风

制动电空阀漏泄时,()。A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;B、空气位时,制动后中立位不保压;C、电空位、空气位均衡风缸均不保压;D、制动位后的中立位均衡风缸保压,空气位不常。

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。A、充气缓解位;B、过充缓解位;C、保压位;D、中立位。

简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时作的用原理。

电空位操纵时,空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。

简述电空位操纵,空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,均衡风缸不充风是何原因?如何处理?

单选题制动电空阀漏泄时,()。A电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;B空气位时,制动后中立位不保压;C电空位、空气位均衡风缸均不保压;D制动位后的中立位均衡风缸保压,空气位不常。

问答题简述空气位操纵,空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。

单选题在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启。()A“运转”位B“中立”位C“制动”位

问答题简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。

单选题在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启?()A“运转”位B“中立”位C“制动”位D“紧急”位

单选题空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。A充气缓解位;B过充缓解位;C保压位;D中立位。

问答题空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,均衡风缸不充风是何原因?如何处理?

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判断题电空位操纵时,空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。A对B错

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