柴油机装配时要对准各对齿轮的()才能保证气门定时开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

柴油机装配时要对准各对齿轮的()才能保证气门定时开闭、喷油泵按规定时刻喷油。


相关考题:

要保证一对渐开线齿轮各对轮齿正确啮合,就必须保证它们的()和()分别相等。

保证柴油机喷油泵供油时急速开始,又能突然停止,以避免因动作迟缓造成喷油器出现滴油现象的是()。 A、气门B、出油阀C、滤清器D、活塞

正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。判断对错

装配时,柴油机各机构齿轮转动系统的正时关系要正确,工作要协调,如配气机构。

为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。

正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。

柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件,准确地按一定时间控制气门的开启与关闭,保证柴油机按一定规律进行()。A、换水B、换气C、换油D、散热

柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥,调整喷油提前角部分在()。A、齿轮B、喷油泵联轴节C、调速器D、气门

气门传动组使进排气门能按配气相位规定的时刻开闭,并保证有()的开度。

柴油机在装配时,气门杆与摇臂间要留有间隙,这个间隙就叫()。

柴油机出现()现象,不会导致柴油机飞车。A、调速器滑阀装配卡滞B、喷油泵柱塞卡滞C、供油齿条抗劲D、气门横臂断裂

为了确保点火(或喷油)及气门启闭时刻的准确性,正时齿轮装配时,必须使()对准。

气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,其功用是()。A、定时驱动气门使其开启B、定时驱动气门使其闭合C、定时驱动凸轮轴使其转动D、定时驱动气门使其开闭

多缸柴油机喷油泵满足哪几点要求才能保证发动机正常工作?

柴油机装配时要对准各对齿轮的(),才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

齿轮装配时,主要要保证齿轮顶隙。

内燃机配气机构采用的是()机构,实现气门的定时开闭。A、连杆B、凸轮C、齿轮D、棘轮

()的作用是使进、排气门能按配气相位规定的时刻开闭,并保证有足够的开度。A、气门传动组B、气门组C、气门导管D、气门弹簧

气门传动的任务是使进、排气门按规定的配气相位及时开闭,并保证气门有足够的开度。

填空题柴油机在装配时,气门杆与摇臂间要留有间隙,这个间隙就叫()。

填空题柴油机装配时要对准各对齿轮的()才能保证气门定时开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

填空题柴油机装配时要对准各对齿轮的(),才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

单选题气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,其功用是()。A定时驱动气门使其开启B定时驱动气门使其闭合C定时驱动凸轮轴使其转动D定时驱动气门使其开闭

填空题气门传动组使进排气门能按配气相位规定的时刻开闭,并保证有()的开度。

单选题柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥,调整喷油提前角部分在()。A齿轮B喷油泵联轴节C调速器D气门

单选题柴油机出现()现象,不会导致柴油机飞车。A调速器滑阀装配卡滞B喷油泵柱塞卡滞C供油齿条抗劲D气门横臂断裂

填空题为了确保点火(或喷油)及气门启闭时刻的准确性,正时齿轮装配时,必须使()对准。