电机车的粘着重量就是电机车的重量。( ) 此题为判断题(对，错)。
电机车静止时粘着重量等于()。 A.自重B.牵引重量C.两者之和
电力机车的轮对都是独立驱动的轮对，所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。
当内燃机车不设辅助轴时，机车总重就等于其粘着重量。
内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为（）。A、机车粘着牵引力B、机车牵引力C、牵引力D、被动力
机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A、粘着重量B、计算重量C、机车自重D、轴重
机车全部动轴上所承受的机车重量叫（）。A、轴重B、粘着重量C、重力D、质量
机车全部轮对上所承受的机车重量称为粘着重量，它与轮轨间粘着系数的乘积就是机车的粘着牵引力。
机车的粘着重量是指机车在静止状态，每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。
电力传动机车可利用牵引电动机的短时过载能力，充分利用机车的粘着重量。
判断题机车全部轮对上所承受的机车重量称为粘着重量，它与轮轨间粘着系数的乘积就是机车的粘着牵引力。A对B错
判断题机车动轴上所承受机车的重量称为粘着重量。A对B错
单选题机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A粘着重量B计算重量C机车自重D轴重
单选题机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为（）。A机车粘着牵引力B机车牵引力C牵引力D被动力
单选题机车全部动轴上所承受的机车重量叫（）。A轴重B粘着重量C重力D质量
判断题电力机车的轮对都是独立驱动的轮对，所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。A对B错
判断题内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。A对B错
问答题对于个别驱动的机车，粘着重量的利用率公式是什么？