机车无火回送时,分配阀安全阀的整定值应调整为()kPA。A、200;B、450;C、300;D、500。

机车无火回送时,分配阀安全阀的整定值应调整为()kPA。

  • A、200;
  • B、450;
  • C、300;
  • D、500。

相关考题:

下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?() A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时

电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。 A、150kPa~200kPaB、200kPa~250kPaC、250kPa~300kPa

内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()kPa。 A、100~200B、150~200C、150~250D、100~200

机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。() 此题为判断题(对,错)。

当机车进行(),应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A、重联时B、附挂时C、无火回送时

分配阀安全阀无火回送时调整为180-200kPa。

下列哪种情况时,应将分配阀安全压力调整为200kPa?()A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时D、正常运行

机车无动力回送时,将机车分配阀安全阀整定值调整为()的目的是防止长时间抱闸而抱松轮箍。A、100~150kPaB、180~200kPaC、200~240kPaD、320~360kPa

(),应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、机车重联时B、机车附挂时C、无火回送时D、后部补机时

无火(无电)回送时,分配阀安全阀的调整压力的范围为()。A、180~200KPaB、200~240KPaC、240~360KPaD、360~450KPa

机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。

机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、重联B、附挂C、无动力回送D、担当后部补机

电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。A、l5Okpa~20OkpaB、2OokPa~25OkPaC、250kpa~300kpa

下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa()。A、机车重联时B、后部补机时C、单机运用时D、无火回送时

DK-1型电空制动机无动车回送转入时,调整机车分配阀安全阀,使其整定值为()。A、100~120KpaB、120~180KpaC、150~200KpaD、180~250Kpa

单选题机车无火回送时,分配阀安全阀的整定值应调整为()kPA。A200;B450;C300;D500。

判断题机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。A对B错

单选题下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200KPa?()。A机车重联时B机车附挂时C无火回送时D后部补机时

单选题(),应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A机车重联时B机车附挂时C无火回送时D后部补机时

单选题机车无动力回送时,将机车分配阀安全阀整定值调整为()的目的是防止长时间抱闸而抱松轮箍。A100~150kPaB180~200kPaC200~240kPaD320~360kPa

单选题DK-1型电空制动机无动车回送转入时,调整机车分配阀安全阀,使其整定值为()。A100~120KpaB120~180KpaC150~200KpaD180~250Kpa

单选题下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?()A无火回送时B机车附挂时C机车重联时

单选题当机车进行(),应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A重联时B附挂时C无火回送时

单选题下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa()。A机车重联时B后部补机时C单机运用时D无火回送时

单选题电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。Al5Okpa~20OkpaB2OokPa~25OkPaC250kpa~300kpa

单选题电力机车无动力回送时,司机应将分配阀上的安全阀整定值调至()A140kPAB160kPAC200kPAD180kPA

判断题分配阀安全阀无火回送时调整为180-200kPa。A对B错