车轮速度传感器出现故障,以下()项不可能是故障原因。A、传感头脏污B、传感头与齿圈间隙不符要求C、线圈断路D、制动盘磨损严重

车轮速度传感器出现故障,以下()项不可能是故障原因。

  • A、传感头脏污
  • B、传感头与齿圈间隙不符要求
  • C、线圈断路
  • D、制动盘磨损严重

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在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。 A、1B、2C、3D、0

关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是:()A、有些车辆采用电磁式B、电磁式传感器由传感头、齿圈组成C、为了保证传感器无错误信号输出,安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙D、为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需将传感器加注黄油

在更换制动盘时,应注意有的()就装在制动盘上,若不慎装上无齿圈的制动盘,相当于拆除了防抱死制动系统。A、车轮传感器B、车轮转速传感器齿圈C、车速传感器D、车速转速传感器齿圈

以下哪个故障原因会导致空调系统断续制冷()A、温度传感器线路故障B、离合器电磁线圈断路C、压缩机油过多D、膨胀阀冰堵

在ABS系统中,车速传感器的传感器头与齿圈间隙一般为()。A、0.1mmB、1mmC、2mm

对磁感应速度传感器的论述,以下正确的是?()A、当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,传感器线圈磁场强度最大B、当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时,传感器线圈磁场强度增大C、当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时,可以获得最大的信号电压峰值D、当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时,信号电压增大

组合仪表照明灯泡全部不亮,以下哪个可能是故障原因?()A、说明有一个组合仪表照明灯泡可能断路B、灯光组合开关与组合仪表之间的导线可能存在断路C、仪表报警灯的传感器可能出现故障D、发动机电控系统出现故障

当列车出现意外制动,且MMI显示故障代码为1736,故障描述为()。A、至少一个WSP速度传感器信号故障B、至少一个速度传感器DNRA信号故障C、速度传感器损坏D、温度传感器损坏

以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A、怠速控制阀有故障B、车速传感器有故障C、喷油器线圈断路

下列()最不可能是ABS系统出现间歇性故障的原因。A、在车轮传感器中电气接头损坏B、电磁阀电气端子损坏C、控制装置接头松动D、车轮传感器回路断开

CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是()。A、速度传感器断线B、防滑阀故障C、CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发D、以上都可能

通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于()MM.A、1B、2C、3D、4

曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器不是由于以下(),会造成信号不正确。A、信号盘缺齿B、传感器脏污C、信号盘弯曲变形D、传感器阻值

ABS的一般检查:检查轮速传感器传感头与齿圈()是否符合规定,传感头有无脏污。A、距离B、间隙C、接触D、配合

车轮速度传感器是ABS系统的重要组成部分,对其检测应该()。A、用普通模拟万用表欧姆档测量传感器线圈的内阻为1-1.3千欧B、关闭点火开关,测量ABS控制单元插头到四个传感器之间的线路是否断路或短路C、用非金属制成的塞规检测传感器头与齿圈之间的间隙D、脱开连接器用数字万用表欧姆档检查传感器的断路

自诊断发现轮速传感器不良,下列说法正确的是()。A、传感器肯定损坏B、可能传感头表面有金属或其它脏物C、可能传感头与齿圈的空气隙失调D、传感器可能损坏E、传感器线束接头可能损坏

轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号()的故障现象。

轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。

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多选题ABS故障报警灯亮,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良,检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。故障原因可能是()A右后轮速感应器故障B右后轮速感应器插脚接触不良CABS 电脑不能接受右后轮速信号D右后轮速传感器线路开路

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