单选题CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是()。A速度传感器断线B防滑阀故障CCI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发D以上都可能

单选题
CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是()。
A

速度传感器断线

B

防滑阀故障

C

CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发

D

以上都可能


参考解析

解析: 暂无解析

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CRH2型动车组以下哪些故障需要停车处理的是( )、( )、( )。A.抱死1、2B.轴温1、2C.制动控制装置速度发电机断线(1、2、3、4)D.闸片磨耗到限

CRH2A(统型)动车组出现抱死2故障时,随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。

简述CRH2A型动车组抱死切除/复位操作。

CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

CRH2A动车组发生制动不足(123)原因有()①UBTRTD继电器故障②检测传感器故障③EP阀故障④抱死.A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④

CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理?

CRH2A型动车组如何进行抱死切除/复位操作

叙述动车组抱死1(151)、抱死2(152)故障的处理过程?

CRH2型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

处理CRH2型动车组()时,不需使用快速制动停车。A、抱死1故障B、轴温2故障C、制动控制装置速度发电机断线3D、制动不足故障

CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是()。A、速度传感器断线B、防滑阀故障C、CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发D、以上都可能

处理CRH2C型动车组()时,不会使用快速制动停车。A、抱死1故障B、轴温2故障C、制动控制装置速度发电机断线3D、制动不足故障

当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。

CRH2C型动车组处理抱死1故障时,须使用()制动停车。A、紧急B、快速C、耐雪D、常用

CRH2C型动车组出现抱死1故障时,()处理最合理。A、维持运行,断开故障设备的NFBB、用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示C、维持运行,汇报调度D、用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示

判断题CRH2A(统型)动车组出现抱死2故障时,随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。A对B错

判断题CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A对B错

问答题CRH2A型动车组如何进行抱死切除/复位操作

单选题处理CRH2C型动车组()时,不会使用快速制动停车。A抱死1故障B轴温2故障C制动控制装置速度发电机断线3D制动不足故障

问答题简述CRH2A型动车组抱死切除/复位操作。

问答题CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理?

单选题CRH2C型动车组处理抱死1故障时,须使用()制动停车。A紧急B快速C耐雪D常用

单选题CRH2A动车组发生制动不足(123)原因有()①UBTRTD继电器故障②检测传感器故障③EP阀故障④抱死.A①②③B①②③④C②③④D①②④

单选题处理CRH2型动车组()时,不需使用快速制动停车。A抱死1故障B轴温2故障C制动控制装置速度发电机断线3D制动不足故障

判断题CRH2型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A对B错

判断题当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。A对B错

问答题叙述动车组抱死1(151)、抱死2(152)故障的处理过程?