汽车的使用性能不包括下列选项的( )。 A、操纵稳定性B、行驶平顺性C、通过性D、加速性
对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。
汽车的使用性能包括：动力性、（ ）等。A.制动性B.燃料经济性C.操纵稳定性D.行驶平顺性
行驶系只能保证汽车操纵稳定性，而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击，保持行驶的平顺性。
汽车的主要性能指标包括动力性、（）、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放及噪声污染等。
汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能，还会影响汽车的（）和（）。
电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。
汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。A、、平顺性B、、安全性C、、平顺性和安全性D、、两者都不是
电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（） A、行驶平顺性B、操纵稳定性C、动力性
车辆悬架性能的好坏，直接影响到车辆的（）。A、平顺性B、经济性C、操纵稳定性D、动力性
汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。A、操纵稳定性B、行驶平顺性C、通过性D、加速性
采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。
汽车的使用性能主要包括有：汽车的（）、经济性、操纵稳定性、（）、通过性及行驶平顺性等。
行驶系的功用有（）。A、承受汽车的总质量和地面的反力B、保持行驶的平顺性C、保证汽车操纵稳定性D、以上三项都正确
附着力降低会影响汽车操纵的稳定性和制动性能及行驶平顺性。
汽车电控悬架，实现了车架与车轮之间的（）支持，缓解了车身与车轮的动载和振动，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。A、弹性B、刚性C、坚固D、弱性
车辆超速行驶会破坏其（）。A、操纵性和稳定性B、稳定性和动力性C、通过性和平顺性D、通过性和动力性
汽车转向系技术状况不良，将影响汽车的（）。A、横向通过性B、操纵稳定性C、纵向稳定性D、横向平顺性
电子控制悬架系统可以对减震器（）系数进行调整，以提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。
填空题电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
填空题汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能，还会影响汽车的（）和（）。
单选题采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（）A行驶平顺性B操纵稳定性C动力性
多选题汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。A操纵稳定性B行驶平顺性C通过性D加速性
单选题汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。A平顺性B操纵稳定性C平顺性和操纵稳定性D两者都不是
单选题汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。A、平顺性B、安全性C、平顺性和安全性D、两者都不是
填空题电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。