汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。

汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。


相关考题:

()担负着绞车作业所需动力的传递。 A、汽车底盘B、绞车C、气路系统D、绞车传动系统

操纵稳定性,指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能,它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()

底盘测功的目的,一是为了评价汽车的动力性,二是为了判定汽车底盘传动系总的技术状况。() 此题为判断题(对,错)。

汽车底盘的技术状况取决与传动系的维护和调整。

底盘输出功率可反映汽车传动系的机械损失,从而鉴定汽车底盘的技术状况。

转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏,对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大影响。

底盘测功的目的,一是为了评价汽车的动力性,二是为了判定汽车底盘传动系总的技术状况。

汽车滑行试验的作用有:()A、测定汽车行驶阻力B、测定汽车运动惯性C、检查汽车的操纵稳定性D、检查汽车底盘的技术状况和调整状况

汽车底盘技术状况的好坏,可用汽车的滑行性能作为综合评定的标志。

汽车底盘分为转向系、传动系、()和()。

汽车底盘技术状况会影响到传动系效率和汽车行驶阻力,但不会影响到车辆燃油经济性。

主动安全性:汽车的()和操纵稳定性。

()不是汽车安全性的影响因素。A、汽车的制动性B、汽车的稳定性C、汽车操纵机构的可靠性D、汽车的经济性

汽车底盘主要包括四大系统,即()。A、传动系、转向系、行驶系和制动系B、传动系、转向系、悬挂系和制动系C、传动系、行驶系、悬挂系和制动系D、转向系、行驶系、传动系和操纵系

汽车底盘是由传动系、转向系、()和制动系组成。A、悬挂系B、操纵系C、行驶系D、驱动系

与机械变速器相比,()不是自动变速器的特点。A、维修简单B、加工工艺复杂C、传动效率低D、汽车的操纵性和安全性好

与机械变速器相比,使用自动变速器()。A、汽车起步性能和通过性能变差B、缩短了发动机和传动系寿命C、传动效率低D、降低了汽车的操纵性和安全性

汽车转向系技术状况不良,将影响汽车的()。A、横向通过性B、操纵稳定性C、纵向稳定性D、横向平顺性

汽车底盘的技术状况,关系到汽车行驶中的操纵性和安全性。

填空题主动安全性:汽车的()和操纵稳定性。

单选题汽车底盘是由()组成。A传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等B动力系统、操纵系统、行使系统等C动力系统、电器系统、承载系统等D动力系统、操纵系统、传动系统等

判断题汽车底盘技术状况会影响到传动系效率和汽车行驶阻力,但不会影响到车辆燃油经济性。A对B错

判断题汽车底盘技术状况的好坏,可用汽车的滑行性能作为综合评定的标志。A对B错

填空题汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。

判断题转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏,对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大影响。A对B错

判断题底盘测功的目的,一是为了评价汽车的动力性,二是为了判定汽车底盘传动系总的技术状况。A对B错

多选题下列汽车底盘组成不正确的是()。A传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等B动力系统、操纵系统、行使系统等C动力系统、电器系统、承载系统等D动力系统、操纵系统、传动系统等