遇临时改电话闭塞行车时,司机持续按压【↑】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择[路票]。

遇临时改电话闭塞行车时,司机持续按压【↑】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择[路票]。


相关考题:

双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

车站组织电话闭塞法行车时,()为车站现场总指挥。A、值班站长B、行车值班员C、行调D、司机

临时电话闭塞法行车时,在停车状态下持续按压()键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A、←B、↑C、↓D、→

正确的输入电话记录号后,()s内顺序按压【解锁】、【确认】键办理电话闭塞行车。A、2B、3C、5D、10

列车按电话闭塞法行车时,司机必须加强瞭望,在接近临时线路所2公里时,必须严格执行车机联控呼叫,按线路所值班员的指示行车。

遇哪些情况时改用电话闭塞法行车?

电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。

遇停基改电、使用绿色许可证、使用引导信号或特定引导信号等非正常行车时,机车司机必须在取得规定的行车凭证后,方可进行LKJ“()”操作。A、调车B、进库C、解锁

临时改用“电话闭塞行车”时,列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。

在进行绿灯/绿黄灯确认,人工按压()键2秒钟弹出ldquo;非正常行车确认rdquo;窗口。A、【↑】B、【→】C、【↓】

弹出确认改“电话闭塞行车”的窗口保持()s延时显示。A、15B、30C、45D、60

在停车状态下,按压【模式】键或按压()键2s,进入“非正常行车确认”窗口,选择相应状态,按【确认】键,即可进入设定界面。A、【↓】B、【↑】C、【→】

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,不得使用电话闭塞法行车

需要弹出“非正常行车窗口”时按压【↑】键()s以上可弹出非正常行车窗口。A、1B、2C、3D、4

列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时,列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键()秒以上,弹出“非正常行车确认”窗口,按【3】键,输入调度命令号及电话记录号并确认后,按压(【解锁】、【确认】)。A、1B、2C、3

判断题遇临时改电话闭塞行车时,司机持续按压【↑】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择[路票]。A对B错

判断题临时改用“电话闭塞行车”时,列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。A对B错

单选题列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时,列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键()秒以上,弹出“非正常行车确认”窗口,按【3】键,输入调度命令号及电话记录号并确认后,按压(【解锁】、【确认】)。A1B2C3

问答题一线遇哪些情况时须改按电话闭塞法行车?

单选题车站组织电话闭塞法行车时,()为车站现场总指挥。A值班站长B行车值班员C行调D司机

单选题需要弹出“非正常行车窗口”时按压【↑】键()s以上可弹出非正常行车窗口。A1B2C3D4

单选题弹出确认改“电话闭塞行车”的窗口保持()s延时显示。A15B30C45D60

单选题在停车状态下,按压【模式】键或按压()键2s,进入“非正常行车确认”窗口,选择相应状态,按【确认】键,即可进入设定界面。A【↓】B【↑】C【→】

单选题在进行绿灯/绿黄灯确认,人工按压()键2秒钟弹出ldquo;非正常行车确认rdquo;窗口。A【↑】B【→】C【↓】

单选题临时电话闭塞法行车时,在停车状态下持续按压()键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A←B↑C↓D→

单选题遇引导进站手信号,运行速度低于()时,持续按压【/x7f-】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择“引导进站”,按【确认】键,GYK进入“引导进站”模式,DMI窗口左上角显示“引导进站”,解除停车控制。A20km/hB25km/hC10km/hD15km/h

单选题临时电话闭塞法行车时,在停车状态下持续按压〔↑〕键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压()+〔确认〕键。A开车B解锁C警惕D定标