需要弹出“非正常行车窗口”时按压【↑】键()s以上可弹出非正常行车窗口。A、1B、2C、3D、4

需要弹出“非正常行车窗口”时按压【↑】键()s以上可弹出非正常行车窗口。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

、桌面上直接按F1键会()。 A.弹出“资源管理器”窗口B.弹出“Windos帮助”窗口C.打开“我的电脑”窗口D.弹出“控制面板”窗口

在桌面空白处按F1键会_____。A. 弹出出错窗口B. 弹出帮助窗口C. 弹出开始窗口D. 弹出资源管理器窗口

列车越过进站信号机前,司机要按压1次()开关,否则列车越过信号机后,LKJ显示屏弹出20s倒计时窗口。A、缓解键B、解锁键C、警惕键D、警惕按钮

、桌面上直接按F1键会()。A、弹出“资源管理器”窗口B、弹出“Windos帮助”窗口C、打开“我的电脑”窗口D、弹出“控制面板”窗口

安装时弹出“一键检测”的窗口,系统无法自动安装,如何处理?

工况查询后,在屏幕右上角弹出“工况信息”窗口这个显示窗口将一直存在,直到再次按压()键才消失。A、【确认】B、【查询】C、【警惕】D、【设定】

遇临时改电话闭塞行车时,司机持续按压【↑】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择[路票]。

在进行绿灯/绿黄灯确认,人工按压()键2秒钟弹出ldquo;非正常行车确认rdquo;窗口。A、【↑】B、【→】C、【↓】

弹出确认改“电话闭塞行车”的窗口保持()s延时显示。A、15B、30C、45D、60

在停车状态下,按压【模式】键或按压()键2s,进入“非正常行车确认”窗口,选择相应状态,按【确认】键,即可进入设定界面。A、【↓】B、【↑】C、【→】

按快捷键〔Ctrl+3〕,弹出“工具选项板”窗口。

列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时,列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键()秒以上,弹出“非正常行车确认”窗口,按【3】键,输入调度命令号及电话记录号并确认后,按压(【解锁】、【确认】)。A、1B、2C、3

机车进站前需要修改侧线股道号码时,先按压()键弹出侧线输入窗口后,输入正确侧线号按压【确认】键完成输入。A、定标B、进路C、车位

在桌面空白处按F1键会()。A、弹出出错窗口B、弹出帮助窗口C、弹出开始窗口D、弹出资源管理器窗口

列车侧线进站时,需要进行股道按压()后,LKJ显示屏弹出“侧线XXX”输入正确股道。A、【设定】键B、【查询】键C、【进路号】键

单选题机车进站前需要修改侧线股道号码时,先按压()键弹出侧线输入窗口后,输入正确侧线号按压【确认】键完成输入。A定标B进路C车位

判断题遇临时改电话闭塞行车时,司机持续按压【↑】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择[路票]。A对B错

单选题、桌面上直接按F1键会()。A弹出“资源管理器”窗口B弹出“Windos帮助”窗口C打开“我的电脑”窗口D弹出“控制面板”窗口

单选题列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时,列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键()秒以上,弹出“非正常行车确认”窗口,按【3】键,输入调度命令号及电话记录号并确认后,按压(【解锁】、【确认】)。A1B2C3

单选题列车侧线进站时,需要进行股道按压()后,LKJ显示屏弹出“侧线XXX”输入正确股道。A【设定】键B【查询】键C【进路号】键

单选题列车越过进站信号机前,司机要按压1次()开关,否则列车越过信号机后,LKJ显示屏弹出20s倒计时窗口。A缓解键B解锁键C警惕键D警惕按钮

单选题需要弹出“非正常行车窗口”时按压【↑】键()s以上可弹出非正常行车窗口。A1B2C3D4

单选题弹出确认改“电话闭塞行车”的窗口保持()s延时显示。A15B30C45D60

单选题在停车状态下,按压【模式】键或按压()键2s,进入“非正常行车确认”窗口,选择相应状态,按【确认】键,即可进入设定界面。A【↓】B【↑】C【→】

单选题在进行绿灯/绿黄灯确认,人工按压()键2秒钟弹出ldquo;非正常行车确认rdquo;窗口。A【↑】B【→】C【↓】

单选题遇引导进站手信号,运行速度低于()时,持续按压【/x7f-】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择“引导进站”,按【确认】键,GYK进入“引导进站”模式,DMI窗口左上角显示“引导进站”,解除停车控制。A20km/hB25km/hC10km/hD15km/h

单选题在桌面空白处按F1键会()。A弹出出错窗口B弹出帮助窗口C弹出开始窗口D弹出资源管理器窗口