球叉式等速万向节在工作中每次传力时()。A、只有两个钢球传力B、只有三个钢球传力C、只有四个钢球传力D、五个钢球均传力

球叉式等速万向节在工作中每次传力时()。

  • A、只有两个钢球传力
  • B、只有三个钢球传力
  • C、只有四个钢球传力
  • D、五个钢球均传力

相关考题:

哪几种现象是由磨矿浓度过高造成的()。 A、钢球冲击力增强B、钢球有效比重增大C、矿浆流动性小D、磨机内钢球研磨作用强

球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多,所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。

当溢流阀钢球上所受的油压作用力小于弹簧力时,钢球将堵住阀口使油液不能通过。

汽车前进或倒退时,球叉式万向节中只有二个钢球在传力。

球叉式等速万向节在工作中每次传力时()A、只有两个钢球传力B、只有三个钢球传力C、只有四个钢球传力D、五个钢球均传力

球笼式万向节每次传力时,()个钢球传力A、3B、6C、9D、主减速器

球叉式万向节组成有主动叉、从动叉、定位锁止销以及()。A、2个钢球B、3个钢球C、4个钢球D、5个钢球

关于等速万向节的叙述,哪项是错误的()A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽

球叉式万向节在传递动力时,无论正反向,总有几个钢球参与传力()A、2B、3C、4D、5

球叉式万向节有5个钢球都传力,球笼式万向节有6个钢球都传力。

做一传时垫球时,接对方扣球时应减力垫。

做一传时垫球时,接对方扣球时应()A、正常垫B、减力垫C、加力垫

对桥式称重传感器来讲,传力结构就是()A、拉杆式连接件B、关节轴承连接件C、弹簧D、钢球

装配式单厂抗风柱与屋架的连接传力应保证()。A、垂直方向传力,水平方向不传力B、垂直方向不传力,水平方向传力C、垂直方向和水平方向均传力D、垂直方向和水平方向均不传力

球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32—33度,工作时只有两个钢球传力,反转时则由()钢球传力。A、另两个B、四个C、前进时两个D、两个

球叉式万向节的从动叉转动以()为中心。A、主动叉B、主销C、传动钢球D、定心钢球

球叉式万向节属于等速万向节,结构间单,允许最大交角为32~33度,工作时只有()钢球传力.A、四个B、三个C、两个D、一个

判断题球叉式万向节有5个钢球都传力,球笼式万向节有6个钢球都传力。A对B错

单选题球叉式万向节组成有主动叉、从动叉、定位锁止销以及()。A2个钢球B3个钢球C4个钢球D5个钢球

单选题球叉式万向节属于等速万向节,结构简单,允许最大交角为32~33度,工作时只有()钢球传力。A四个B三个C两个D一个

判断题球叉式万向节在工作的时候,只有4个钢球传力。A对B错

判断题汽车前进或倒退时,球叉式万向节中只有二个钢球在传力。A对B错

单选题球笼式万向节每次传力时,()个钢球传力A3B6C9D主减速器

单选题球叉式等速万向节在工作中每次传力时()A只有两个钢球传力B只有三个钢球传力C只有四个钢球传力D五个钢球均传力

判断题球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多,所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。A对B错

单选题球叉式万向节在传递动力时,无论正反向,总有几个钢球参与传力()A2B3C4D5

单选题对桥式称重传感器来讲,传力结构就是()A拉杆式连接件B关节轴承连接件C弹簧D钢球

判断题做一传时垫球时,接对方扣球时应减力垫。A对B错