球叉式等速万向节结构简单，允许相邻两轴间最大夹角为（）。A、32°～33°B、34°～36°C、37°～38°D、38°～40°
球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。
球笼式碗形万向节在工作时能允许两轴最大交角为（）。A、15°～20°B、32°～38°C、47°D、55°
汽车前进或倒退时，球叉式万向节中只有二个钢球在传力。
球叉式等速万向节在工作中每次传力时（）A、只有两个钢球传力B、只有三个钢球传力C、只有四个钢球传力D、五个钢球均传力
（）万向节属于等速万向节。A、双联式B、球笼式C、球叉式D、三销轴式
球叉式万向节属于等速万向节，结构简单，允许最大交角为32～33度，工作时只有（）钢球传力。A、四个B、三个C、两个D、一个
最常见的万向节是（）类型。A、十字轴式普通万向节B、球叉式等速万向节C、球笼式等速万向节D、球笼式不等速万向节
（）属于不等速万向节。A、球笼式万向节B、球叉式万向节C、十字轴式刚性万向节
关于等速万向节的叙述，哪项是错误的（）A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽
球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传力。
球叉式万向节允许最大交角为（）度。A、27-28B、29-30C、32-33D、34-35
球叉式万向节属于等速万向节，结构简单，允许最大交角为32—33度，工作时只有两个钢球传力，反转时则由（）钢球传力。A、另两个B、四个C、前进时两个D、两个
球叉式万向节属于等速万向节，结构间单，允许最大交角为32~33度，工作时只有（）钢球传力.A、四个B、三个C、两个D、一个
判断题球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传力。A对B错
单选题等速万向节中的球毂、球壳上的钢球滚道为倾斜直槽形，且相邻两条球道倾斜方向相反的属于（）。A普通万向节B外等速万向节C内等速万向节D球叉式万向节
单选题下列关于球叉式万向节的特点不正确的是（）。A结构简单B工作可靠C允许相关两轴交角达32°～33°D价格便宜
判断题球叉式万向节一般用在转向驱动桥中，他结构简单、工作可靠、允许相关两轴交角达32°～33°。A对B错
判断题球叉式万向节在工作的时候，只有4个钢球传力。A对B错
单选题球叉式万向节属于等速万向节，结构简单，允许最大交角为32～33度，工作时只有（）钢球传力。A四个B三个C两个D一个
单选题最常见的万向节是（）类型。A十字轴式普通万向节B球叉式等速万向节C球笼式等速万向节D球笼式不等速万向节
判断题球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。A对B错
判断题汽车前进或倒退时，球叉式万向节中只有二个钢球在传力。A对B错
单选题球叉式等速万向节在工作中每次传力时（）A只有两个钢球传力B只有三个钢球传力C只有四个钢球传力D五个钢球均传力
单选题下列关于球叉式万向节的特点正确的是（）。A结构简单B工作可靠C允许相关两轴交角达32°～33°D以上均对