水温表是用来指示（）。发动机水箱内部冷却水工作温度的A.发动机水套中冷却水工作温度的B.发动机缸体内冷却水工作温度的C.发动机水箱上部冷却水温度的
下列不是发动机冷却水温传感器作用（）A起动控制（冷、热）B目标怠速控C制过热保护D空调控制
水温传感器安装在发动机水套上，与冷却水直接接触。A对B错
冷却水充足，但点火过迟，会引起发动机过热。A对B错
水温表是用来指示（）。A、发动机水箱内部冷却水工作温度的B、发动机水套中冷却水工作温度的C、发动机缸体内冷却水工作温度的D、发动机气缸盖冷却水工作温度的
若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。A、冷却水不循环B、不能自动调节水温C、发动机过热D、发动机过冷
当接通副发动机起动开关时，水温表就会指示副发动机冷却水的（）。
水温表是用来显示（）。A、发动机水箱内冷却水的工作温度B、发动机水套中冷却水的工作温度C、发动机水箱底部冷却水的工作温度
电热式水温传感器，当发动机冷却水温度降低时，触点压力（）。A、增大B、减小C、不变
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅
当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，不可能发生的现象是（）。A、发动机发生不规则的金属敲击声B、发动机过热，冷却水温过高C、气门活塞会烧蚀D、电子风扇停止工作
当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，可能发生的现象是（）。A、发动机发生不规则得金属敲击声B、发动机过热，冷却水温过高C、气门活塞会烧蚀D、电子风扇停止工作
冷却水套和散热器有积垢，会产生（）。A、水箱水温降低B、发动机过热C、油耗增加D、油耗减少
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热
电控发动机冷却水温度传感器用来检测（）温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油
当发动机过热后或冷却水不洁而有泡沫时,应清洁冷却系统并更换冷却水。
冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度，修正喷油量。
单选题发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A冷却液温度正常B冷却温过底C冷却温度中D冷却温度过热
单选题冷却水套和散热器有积垢，会产生（）。A水箱水温降低B发动机过热C油耗增加D油耗减少
判断题水温传感器装置于发动机冷却水水道上，防止发动机过热。A对B错
判断题水温传感器安装在发动机水套上，与冷却水直接接触A对B错
单选题水温表是用来显示（）。A发动机水箱内冷却水的工作温度B发动机水套中冷却水的工作温度C发动机水箱底部冷却水的工作温度