电热式水温传感器,当发动机冷却水温度降低时,触点压力()。A、增大B、减小C、不变

电热式水温传感器,当发动机冷却水温度降低时,触点压力()。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变

相关考题:

玉柴WIT单体泵发动机上的传感器跟供油提前角无关的是()A进气温度传感器B燃油温度传感器C增压压力传感器D冷却水温传感器

当却系中的冷却水进行大循环时,说明()。A冷却水温度高B冷却水温度不正常C冷却水温度低

当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。

发动机混合气过稀对冷却系造成的影响是()。A、冷却水温度降低B、冷却水温度升高C、无影响D、以上都不正确

集中取样装置的样水温度连续上升,甚至出现手工取样点喷气现象,取样装置最有可能发生的故障是()。A、冷却水中断B、冷却水压力升高C、冷却水温度降低D、样水压力降低

集中取样装置冷却水中断后,冷却水系统最显著的特征是()。A、冷却水压力降低B、冷却水压力升高C、冷却水温度降低D、冷却水温度升高

水温表是用来指示发动机冷却水工作温度的,其结构型式有电热式和()两种。

当发生下列哪些情况时,发动机控制系统的失效保护功能开始起作用()A、冷却水温度传感器电路断路B、节气门位置传感器电路断路C、进气温度传感器电路断路D、油泵内部电路断路

当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。

当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。

离心式制冷机组系统存在较大泄漏时,抽气装置放气非常频繁,表现为()的现象。A、冷凝压力偏高,冷却水出水温度也高B、冷凝压力偏低,冷却水出水温度也低C、冷凝压力偏高,冷却水出水温度却不高D、冷凝压力偏低,冷却水出水温度偏高

电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

发动机温度传感器多数为热敏电阻式,用于检测()。A、冷却水流量B、冷却水温度C、冷却水压力D、进气流量E、进气温度F、进气压力

冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度,是由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机()上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磁式两种。A、节温器B、散热器C、冷却水道D、上水室

CA6102型发动机正常工作时,冷却水温度为(),机油压力为()。

当发生下列哪些情况时,发动机的失效保护功能开始起作用?()A、冷却水温度传感器电路断路B、节气门位置传感器电路断路C、进气温度传感器电路断路D、油泵内部电路断路

电热式水温表和电热式水温传感器不需要()。

使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。A、空气流量传感器B、怠速控制阀C、进气温度传感器D、冷却水温度传感器

在电控柴油喷射系统中发动机启动时的基本喷油量是由()信号来决定的。A、加速踏板和转速B、冷却水温度传感器C、进气温度传感器D、进气压力传感器

冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度,修正喷油量。

多选题当发生下列哪些情况时,发动机控制系统的失效保护功能开始起作用()A冷却水温度传感器电路断路B节气门位置传感器电路断路C进气温度传感器电路断路D油泵内部电路断路

判断题当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。A对B错

单选题离心式制冷机组系统存在较大泄漏时,抽气装置放气非常频繁,表现为()的现象。A冷凝压力偏高,冷却水出水温度也高B冷凝压力偏低,冷却水出水温度也低C冷凝压力偏高,冷却水出水温度却不高D冷凝压力偏低,冷却水出水温度偏高

填空题水温表是用来指示发动机冷却水工作温度的,其结构型式有电热式和()两种。

判断题当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。A对B错

判断题当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。A对B错

单选题玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的冷却水温度传感器为(),感应元件为外壳屏蔽,用来监测柴油机的冷却水温度。ANCT式热敏电阻BPCT式热敏电阻CNTC式热敏电阻DPTC式热敏电阻