判断题水温传感器安装在发动机水套上,与冷却水直接接触A对B错

判断题
水温传感器安装在发动机水套上,与冷却水直接接触
A

B


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相关考题:

发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。此题为判断题(对,错)。

冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。() 此题为判断题(对,错)。

水温表是用来指示()。发动机水箱内部冷却水工作温度的A.发动机水套中冷却水工作温度的B.发动机缸体内冷却水工作温度的C.发动机水箱上部冷却水温度的

水温传感器安装在发动机水套上,与冷却水直接接触。A对B错

发动机水温过高时应立即加注冷却水。

发动机干式缸套不与冷却水直接接触。

冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。

水温表是用来显示()。A、发动机水箱内冷却水的工作温度B、发动机水套中冷却水的工作温度C、发动机水箱底部冷却水的工作温度

电热式水温传感器,当发动机冷却水温度降低时,触点压力()。A、增大B、减小C、不变

水温表是指示发动机水套中冷却水的温度。

水温表用来指示发动机()的温度。A、冷却水套中冷却水B、水箱C、气缸D、出水口

水温传感器装置于发动机冷却水水道上,防止发动机过热。

水温传感器安装在发动机水套上,与冷却水直接接触

冷却水温度传感器随着冷却水的温度升高,其热敏电阻阻值也随之增高。

普通冷却塔的工作原理是()。A、冷却水与空气直接接触换热B、冷却水与空气间接接触换热C、冷却水冷凝冷却D、冷却水与冷媒水直接接触换热

电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度,是由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机()上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磁式两种。A、节温器B、散热器C、冷却水道D、上水室

发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。

冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度,修正喷油量。

发动机干式气缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

填空题水温报警灯的控制开关是安装在()水套中,当其中冷却水温度升高到极限温度时,双金属片受热变形而向下弯曲,使其动触点与静触点接触,电路接通,报警灯发亮。

判断题水温传感器装置于发动机冷却水水道上,防止发动机过热。A对B错

判断题发动机干式缸套不与冷却水直接接触。A对B错

判断题冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。A对B错

单选题水温表是用来显示()。A发动机水箱内冷却水的工作温度B发动机水套中冷却水的工作温度C发动机水箱底部冷却水的工作温度

单选题普通冷却塔的工作原理是()。A冷却水与空气直接接触换热B冷却水与空气间接接触换热C冷却水冷凝冷却D冷却水与冷媒水直接接触换热

填空题水温表是用来指示发动机冷却系中水的()的。它由装在气缸水套中的传感器和装在仪表板上的水温表两部分组成。